2020輪胎產能新建多少?9000萬!

建新輪胎設計產能為1200萬條半鋼絲乘用/輕卡綠色環保高性能子午線輪胎，二期建設年產60萬條工程機械輪胎、年產10萬條全鋼絲工程機械巨胎。阿波羅 6月25日，印度輪胎制造商阿波羅宣布其位于印度全新輪胎工廠首條輪胎正式下線。

年11月，臺灣輪胎制造商泰豐輪胎公布重大投資擴建計劃，預計投資491億元新臺幣(約合人民幣10億)，用于觀音工廠二期擴建工程，擴建后增加輪胎年產能約300萬到400萬條，目標是到2024年完工投產。

面對2020年的經濟局面，倍耐力謹慎預測2020年全球的GDP將下滑約8%，全球整個汽車輪胎市場預期將下滑約19%。由于汽車產銷量的下滑，原配輪胎將下滑約21%；由于各國的隔離旅游限制政策，全球替換輪胎渠道將下滑約18%。

目前，泰國玲瓏項目達到年產1700萬套高性能子午線輪胎的產能，是玲瓏輪胎的重要盈利點。2018年，乘著“一帶一路”春風，玲瓏輪胎走向歐洲，歐洲玲瓏塞爾維亞年產能規劃1362萬套高性能子午線輪胎，預計2025年全部達產。

在銷售取得亮眼佳績的同時，公司也在有序推進研發創新和產能擴張的進程。2020年內，浦林成山積極研發新產品，優化產品結構，共完成357個產品的研發并上市，其中包括42款全鋼子午線輪胎、314款半鋼子午線輪胎及1款斜交輪胎。