垃圾mg6買一次就上當

我不能閑著，因為我是手冊的忠實粉絲，所以我必須找到手冊。但是如今，手動擋在汽車市場上已經很少見了。很少見的Focus Rs 太貴了，不實用。像我這樣的窮代言人，思域（查成交價|參配|優惠政策）是不能選的，不搶眼。在我看來，屌絲比屌絲三寶還要多。我什么也沒說，就說是屌絲罵我。還剩下什么？好像我沒有。順便說一下，我想購買Armin Tours。可惜不是中國制造。最后，在顏值、氣場、威力上，手動使用過的只有mg6。研究了一個月這些汽車媒體人的報道，最終還是決定提車想試駕，但是懶得直接試了。

這車看著沒什么，很有沖擊力，很有氣場，就是有點抄襲的嫌疑。后來仔細一看。你說他抄襲馬自達什么？充其量，它只是一個燈塔。仔細看燈，差別不小。你說他看起來像一只美洲豹。如果你仔細觀察，它們是非常不同的。你還說他的尾燈看起來像奔馳。我最不喜歡的是尾燈。我會說梅賽德斯尾燈是垃圾。與mg6的尾燈相比，尾燈采用了流線型的設計。不得不說，車市上豎燈太少，橫燈太多。外觀相似。我需要找出它出了什么問題

引擎呢？不是什么大問題。有一個問題值得注意。機油堵塞時發動機劇烈振動。汽車的強度不足以與汽車結合。我覺得我要崩潰并逃跑了。

6速手動變速器不是那么好。我開手動檔車10 年了。我花了半年時間才找到一檔和二檔最順暢的組合。我覺得我已經盡力了。如果我不注意每個檔位，就會有挫折。 6 檔感覺比5 檔寬。不知道是不是這樣。總之，發動機和變速箱的調校在我看來是一塌糊涂。

先說說所有汽車媒體人最引以為豪、最吹噓的底盤。我他媽的想說，你會開車嗎？懂汽車嗎？放屁我收你多少錢？什么鬼運動底盤？什么懸架是剛性的？運動訓練是廢話。我當時就天真地上當了。希望大家以此為戒，在當今信息泛濫的網絡中保持警惕。

說起這款車的底盤，我是有點喜歡上它的。沒有角落，缺乏支持，延遲懸掛。也許你不明白。簡單來說，如果你在彎道前開車，你就會漂移。想想120速度。切彎和轉彎會使路上的減速帶跳起來，但移動并不安全。這是什么生意？第二，這個車的場地在路上過濾的很少，90%都傳給車子放屁。駕乘感受并不好，可以說既不運動也不舒適。當然，這對我來說無所謂，但如果我無法控制，我就無法接受。所以我果斷更換了扭牙，以防震蕩。好在效果提升了不少，不然我會后悔的。最后一個問題是汽車無法承受自身重量。會用翅膀起飛，這車的空氣動力學不是很好。你不是F1。

我是一個很能適應車的人，但是對車的感覺很敏感。雖然我可以適應他，但問題是我無法很快擺脫它。也許其他人無法從這些問題中得出要點，但是幫助人們是好的。跟廠家說，培訓是個大問題，稍微用心，車子就會好起來。