四驅(qū)越野車(chē)大全

非承載式車(chē)身、四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖和至少2.0T的動(dòng)力匹配往往是硬派SUV的入門(mén)級(jí)配置。它們的協(xié)同工作可以使車(chē)輛具有出色的通過(guò)性和極端條件下的脫困能力。但是對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，雖然這個(gè)配置的性能已經(jīng)夠好了，但是對(duì)應(yīng)車(chē)型的售價(jià)動(dòng)輒幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)，這讓大部分人望而卻步。有必要付出這么高的代價(jià)來(lái)實(shí)現(xiàn)一個(gè)越野夢(mèng)嗎？

不想！今天推薦三款大梁+四驅(qū)+2.0T+差速鎖的“神車(chē)”，最低10萬(wàn)元，讓你用最便宜的價(jià)格體驗(yàn)越野的樂(lè)趣！

從現(xiàn)在的審美來(lái)看，哈弗H5的外觀顯得有些老氣和落伍，時(shí)尚元素在H5身上幾乎找不到。反而是10萬(wàn)元價(jià)位的優(yōu)秀越野配置。

三輻橫向鍍鉻飾條，沒(méi)有設(shè)計(jì)感，造型粗獷簡(jiǎn)潔，視覺(jué)效果硬朗；兩側(cè)大燈采用分束式設(shè)計(jì)，全系車(chē)型標(biāo)配前霧燈和LED日間行車(chē)燈，即使在極端天氣條件下也有出色的燈光警示效果。

側(cè)面看，H5保持了比較方正的造型。突出的輪眉和下方銀色的翼子板凸顯了整車(chē)的越野特性，黑色的烤漆也很酷。尺寸方面，整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4645/1800/1775mm，軸距為2700mm，最小離地間隙為225mm，表現(xiàn)還不錯(cuò)。

車(chē)尾的造型呈方形，兩個(gè)豎直的尾燈極具辨識(shí)度。現(xiàn)在堅(jiān)持這種設(shè)計(jì)的SUV車(chē)型并不多。配置方面，車(chē)尾配備了高位剎車(chē)燈、雨刷、四探頭倒車(chē)傳感器、倒車(chē)影像等功能，基本可以滿足日常需求。

H5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很普通。 T字型的中控臺(tái)非常簡(jiǎn)潔，更多的考慮了使用的便利性。真皮方向盤(pán)是全系車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置，中控區(qū)上方的顯示屏還能顯示高度、方向、氣壓等信息。這些都是越野中經(jīng)常用到的實(shí)用信息，該功能是全系車(chē)型的標(biāo)配。

H5的發(fā)動(dòng)機(jī)沿用了三菱的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力有兩個(gè)版本，最大功率190馬力和150馬力，最大扭矩250牛米和320牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

讓我們把重點(diǎn)放在H5的越野配置上。以最低配置車(chē)型： 2018款經(jīng)典款2.0T手動(dòng)四驅(qū)激進(jìn)款為例。這款車(chē)售價(jià)10.78萬(wàn)，配備電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。后橋差速鎖是選裝件，選裝費(fèi)用2000元。

如果你有更多的越野需求，那么我建議你選擇這一款。畢竟差速鎖的鎖止效果要好于輪間限滑。懸架方面，H5采用了前雙橫臂獨(dú)立懸架和后五連桿非獨(dú)立懸架的組合。

陸風(fēng)X8給人的感覺(jué)就是一款城市和越野都能駕馭的實(shí)用型SUV。雖然這款車(chē)型知道的人并不多，但它在配置上的表現(xiàn)還是值得關(guān)注的。 18款陸風(fēng)X8的外觀與17款差別不大，依舊是簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀上并沒(méi)有新的亮點(diǎn)。

X8的中網(wǎng)采用鋼琴烤漆設(shè)計(jì)，結(jié)合鍍鉻條的輪廓，效果更加精致；進(jìn)氣格柵兩側(cè)與前大燈相連，鍍鉻條在視覺(jué)上巧妙地“延伸”，具有一體感。照明方面，高配車(chē)型采用氙氣大燈，低配車(chē)型采用鹵素大燈。不過(guò)，LED日間行車(chē)燈和大燈都是標(biāo)配。

車(chē)身尺寸方面，X8的長(zhǎng)寬高分別為4636/1865/1810mm，軸距為2760mm。從側(cè)面看，X8的設(shè)計(jì)與H5相似。通過(guò)方正的造型、突出的輪眉，以及下翼子板的設(shè)計(jì)，帶來(lái)了濃郁的越野風(fēng)格，整體感覺(jué)比較穩(wěn)重。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)與17款車(chē)型相差不大。身材豐滿，青春洋溢。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，對(duì)稱(chēng)的中控臺(tái)非常實(shí)用。 8英寸液晶屏下方排列著多個(gè)實(shí)體按鍵，兩側(cè)各有一個(gè)空出風(fēng)口。方向盤(pán)支持上下調(diào)節(jié)，高配車(chē)型的方向盤(pán)采用真皮包裹，手感更好。車(chē)內(nèi)的多媒體系統(tǒng)有藍(lán)牙、導(dǎo)航、U擴(kuò)展等功能，實(shí)用性不用擔(dān)心。

動(dòng)力方面，X8汽油版搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩280牛米。傳動(dòng)方面依舊匹配6速手自一體變速箱。 2.0T柴油版最大功率136馬力，峰值扭矩320牛米，傳動(dòng)匹配5擋手自一體變速箱。

配置方面，我們以2018款陸風(fēng)X8 2.0T柴油4X4豪華車(chē)型為例。整車(chē)售價(jià)14.59萬(wàn)，配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和扭矩助力器（4L模式）。車(chē)主可以根據(jù)情況轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，在兩驅(qū)和四驅(qū)模式之間切換。此外，該車(chē)還配備了后橋差速鎖，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了機(jī)械和液壓助力，能夠最大限度地發(fā)揮脫困能力，同時(shí)將路感清晰傳遞給車(chē)內(nèi).

擁有一輛大排量皮卡想必是很多男人的夢(mèng)想。不僅帥氣有型，還能裝人裝貨。但由于國(guó)內(nèi)政策的限制，皮卡的購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻和成本都相當(dāng)高，與其親民親民的特點(diǎn)相去甚遠(yuǎn)。不過(guò)今天推薦的第三款車(chē)型，不僅能以低價(jià)滿足大家的皮卡夢(mèng)，配置表現(xiàn)也不錯(cuò)。這是黃海N3。

就連小白也能從整車(chē)的外觀設(shè)計(jì)上感受到一股濃濃的“肌肉”感。車(chē)身凸起的線條和筆直的設(shè)計(jì)很有力量感。寬闊的車(chē)頭鑲嵌著“HHN3A”的標(biāo)志。進(jìn)氣格柵，四周是大方的鍍鉻飾條，視覺(jué)效果十分霸氣；大燈造型也很精致，顆粒狀的日間行車(chē)燈放在大燈底部，點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)。N3車(chē)尾的多輻橫線和凹凸設(shè)計(jì)看起來(lái)非常“硬派”，一條橫跨左右的鍍鉻裝飾條巧妙地融合了辨識(shí)度很高的黃海車(chē)標(biāo)。車(chē)身尺寸方面，黃海N3的長(zhǎng)寬高分別為5595×1950×1865mm，軸距達(dá)到3405 mm..對(duì)于皮卡來(lái)說(shuō)，載貨性能也是關(guān)注的焦點(diǎn)之一。黃海N3的集裝箱尺寸為1715×1620×460mm，在國(guó)產(chǎn)皮卡中算是比較大的。此外，后備箱還配備了厚實(shí)的防側(cè)傾架，用戶還可以免費(fèi)選擇貨艙蓋，這都不是問(wèn)題。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，依然是T型對(duì)稱(chēng)的中控臺(tái)，仿碳纖維裝飾板的使用在一定程度上提升了車(chē)輛的檔次感。9寸中控觸摸屏顯示效果一般，功能上有GPS導(dǎo)航、全景影像等配置，足以滿足日常需求；三輻方向盤(pán)采用真皮包裹，兩側(cè)的多功能按鍵很好用。動(dòng)力方面，新車(chē)有四種動(dòng)力可供選擇。2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為129馬力、140馬力和143馬力，2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為218馬力。傳動(dòng)匹配6速自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱。我們以黃海的N3 2018款2.4T手動(dòng)四驅(qū)尊貴版4K22D4T車(chē)型為例。這款車(chē)售價(jià)14.38萬(wàn)。它配備了一個(gè)兼職的4wd系統(tǒng)，后輪軸差速鎖可以選擇性地安裝。此外還具備胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)大燈、遙控鑰匙等功能，既有脫困能力，又照顧到日常使用的實(shí)用性。今天介紹的幾款車(chē)型價(jià)格都在10-15萬(wàn)之間，而且都是非承載式車(chē)身，四驅(qū)系統(tǒng)，差速鎖，至少2.0T動(dòng)力。如果你是一個(gè)越野愛(ài)好者，但手頭預(yù)算沒(méi)有那么充裕，這幾款還是值得考慮的。