發(fā)動機(jī)散熱器和冷凝器在哪兒 發(fā)動機(jī)散熱器分幾種
汽車的冷凝器安裝在汽車的哪個地方?
1、汽車?yán)淠魍ǔ0惭b在汽車的前面(在散熱器前),通過風(fēng)扇進(jìn)行冷卻(冷凝器風(fēng)扇與散熱器風(fēng)扇共用,也有車型采用專用的冷凝器風(fēng)扇)。
2、汽車?yán)淠魍ǔ0惭b在汽車的前面(在散熱器前),通過風(fēng)扇進(jìn)行冷卻(冷凝器風(fēng)扇與散熱器風(fēng)扇共用,也有車型采用專用的冷凝器風(fēng)扇)。不同類型空調(diào)系統(tǒng)的布置方式有所不同。當(dāng)前轎車廣泛采用的是冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)。
3、汽車空調(diào)冷凝器在發(fā)動機(jī)前面,緊靠汽車前臉迎風(fēng)格柵后面(后置發(fā)動機(jī)除外)。汽車空調(diào)冷凝器一般安裝在汽車前端。為了在汽車行駛時利用迎面而來的風(fēng)冷卻管路中的制冷劑,當(dāng)然也不排除在車身側(cè)面安裝一些冷凝器。
4、在發(fā)動機(jī)前面,緊靠著汽車正面迎風(fēng)的格柵后面(后發(fā)動機(jī)除外)。汽車空冷凝器通常安裝在汽車的前端。為了在汽車行駛時利用迎面而來的風(fēng)冷卻管路中的制冷劑,當(dāng)然也不排除在車身側(cè)面安裝一些冷凝器。
5、汽車空調(diào)冷凝器一般是在最前端,為了在汽車行駛的時候靠迎面的來風(fēng)使管路中的冷媒降溫。當(dāng)然也不排除有些冷凝器是安裝在車體的側(cè)面的。比如依維柯的某些車型。
6、汽車的冷凝器安裝在汽車的哪個地方?車輛冷凝器一般安裝在車輛的前邊(在熱管散熱器前),根據(jù)散熱風(fēng)扇開展冷卻(冷凝器風(fēng)機(jī)與熱管散熱器風(fēng)機(jī)同用,也是有車系選用專門的冷凝器風(fēng)機(jī))。
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汽車?yán)淠魍ǔ0惭b在汽車的前面(在散熱器前),通過風(fēng)扇進(jìn)行冷卻(冷凝器風(fēng)扇與散熱器風(fēng)扇共用,也有車型采用專用的冷凝器風(fēng)扇)。不同類型空調(diào)系統(tǒng)的布置方式有所不同。當(dāng)前轎車廣泛采用的是冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)。
汽車空調(diào)冷凝器在發(fā)動機(jī)前面,緊靠汽車前臉迎風(fēng)格柵后面(后置發(fā)動機(jī)除外)。汽車空調(diào)冷凝器一般安裝在汽車前端。為了在汽車行駛時利用迎面而來的風(fēng)冷卻管路中的制冷劑,當(dāng)然也不排除在車身側(cè)面安裝一些冷凝器。
在發(fā)動機(jī)前面,緊靠著汽車正面迎風(fēng)的格柵后面(后發(fā)動機(jī)除外)。汽車空冷凝器通常安裝在汽車的前端。為了在汽車行駛時利用迎面而來的風(fēng)冷卻管路中的制冷劑,當(dāng)然也不排除在車身側(cè)面安裝一些冷凝器。
汽車空調(diào)冷凝器一般是在最前端,為了在汽車行駛的時候靠迎面的來風(fēng)使管路中的冷媒降溫。當(dāng)然也不排除有些冷凝器是安裝在車體的側(cè)面的。比如依維柯的某些車型。
汽車空調(diào)的散熱器和冷凝器在哪里?
汽車?yán)淠魍ǔ0惭b在汽車的前面(在散熱器前),通過風(fēng)扇進(jìn)行冷卻(冷凝器風(fēng)扇與散熱器風(fēng)扇共用,也有車型采用專用的冷凝器風(fēng)扇)。發(fā)電廠要用許多冷凝器使渦輪機(jī)排出的蒸氣得到冷凝。
汽車?yán)淠髟谄囁淝胺剑崞髟诳拷l(fā)動機(jī)的位置,參考:汽車?yán)淠魃崞饕话愣际墙M裝在一起的,最前面也就是冷凝器,后面是蒸發(fā)器,由風(fēng)扇吹風(fēng)加快散熱。
汽車?yán)淠魍ǔ0惭b在汽車的前面(在散熱器前),通過風(fēng)扇進(jìn)行冷卻(冷凝器風(fēng)扇與散熱器風(fēng)扇共用,也有車型采用專用的冷凝器風(fēng)扇)。不同類型空調(diào)系統(tǒng)的布置方式有所不同。當(dāng)前轎車廣泛采用的是冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)。
汽車空調(diào)冷凝器一般是在最前端,為了在汽車行駛的時候靠迎面的來風(fēng)使管路中的冷媒降溫。當(dāng)然也不排除有些冷凝器是安裝在車體的側(cè)面的。比如依維柯的某些車型。
汽車的冷凝器安裝在汽車的哪個地方?車輛冷凝器一般安裝在車輛的前邊(在熱管散熱器前),根據(jù)散熱風(fēng)扇開展冷卻(冷凝器風(fēng)機(jī)與熱管散熱器風(fēng)機(jī)同用,也是有車系選用專門的冷凝器風(fēng)機(jī))。
一般汽車空冷凝器靠近前面水箱,冷凝器在外面,水箱在里面。冷凝器是制冷系統(tǒng)的一部分,屬于熱交換器的一種。它可以將氣體或蒸汽轉(zhuǎn)化為液體,并將管道中的熱量迅速傳遞給管道附近的空氣體。
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