二手東南v5菱致值得買嗎
去年廣州車展上,東南A5翼舞車型正式上市,售價499-7.89萬元。遺憾的是,在定價親民的前提下,翼舞并沒有受到消費者的太多關注,或者說市場表現十分慘淡。今年前8個月,A5翼舞累計銷量僅為5000臺,月均銷量僅為三位數。恐怕還不如吉利帝豪,實力被嚴重低估。
其實,東南汽車造車是有一定功力的。當年的V5菱智繼承了三菱的血統,運動的外觀和不俗的操控性能,讓人看到了東南汽車的實力。 A5 Wing Dance也延續了這種精神。作為一款5萬級別的A級車,a 5翼舞者甚至配備了前麥弗遜后多連桿懸架。在同價位的車型中很難找到另一款,這將大大提高其舒適性和操控性。
除了出色的底盤,東風A5奕博的動力系統同樣出色。搭載三菱1.5L自然吸氣發動機,最大功率120馬力,峰值扭矩143牛米,遠超競爭對手遠景、艾瑞澤5等同排量發動機。動力強勁,可靠性高,省油-高效耐用。傳動系統匹配5MT和CVT變速器。更讓人驚喜的是,它還配備了雪地和運動模式,能夠進一步提升駕駛樂趣。
現在消費者買車,自然會看重配置。 A5翼舞在這方面毫不含糊。前后盤式剎車、后雷達、主副安全氣囊、LED日間行車燈等都是全系標配,最低配還可以選裝中控臺、手機互聯、倒車攝像頭、車載空氣凈化器、PM2.5過濾網等,雖然不是什么高大上的配置,但是對于一款5萬級的車來說,也算是比較合理了。唯一的就是只有少數高配車型有ESP,這可能會讓人覺得有些遺憾。
出色的動力系統、優秀的操控、合理的配置,讓翼舞A5的設計沒有遲到。這把刀在賓尼法利納車間的出現很好地表達了夸張的氣氛和機芯的調性。碩大的前進氣格柵、前低后高的姿態,以及上翹的鴨尾立即吸引了年輕人的目光。
內飾也更加強調運動屬性。中控臺的非對稱設計略微偏向駕駛席的控制區域,能夠進一步提升駕駛便利性。車內大部分采用軟質材料包覆,質感有保證。翼舞A5車身長寬高分別為4588/1780/1485mm,軸距為2625mm。
綜合來看,A5翼舞的綜合實力還是很強的。而且,5萬元左右就能買到動力強勁、前后懸掛的運動定位車,也是非常劃算的一筆交易,性價比非常高。對于剛步入社會需要買車的年輕人來說,壓力并不大。而如果想買國六版,價格只需要5.29萬起步,配置表現會更加豐富。但回到市場,A5翼舞的表現并不盡如人意。不得不說,東南汽車薄弱的品牌影響力不得不背上一口大鍋。
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