馬自達mx5大眼萌多少錢 馬自達miata大眼萌報價

大街上常見的汽車都是同平臺設計的，造型也大都統一。作為整車的點睛之筆，大燈造型雷同，毫無新意。

但！曲車先生看到下面這輛車的時候，真的是被它的車燈給吸引住了！

有網友表示，有這輛車，還怕趕不上姐姐嗎？曲車先生說，有了這輛車，她算什么姑娘？啊哈哈哈哈~

咨詢了D+汽車保養專業人士后，原來這輛車是第一代馬自達MX-5（查成交價|參配|優惠政策）！

MX-5 于1989 年發布，堪稱經典。據說至今仍是二手市場上的搶手貨。而它那閃爍如大眼睛一般的前大燈則采用了跳燈設計。

跳燈，又稱側翻燈，是一種可以隱藏在車身內的車燈。

想必很多人都不知道汽車大燈有這樣的設計，但是大家一定都看過《頭文字D》，其中主角拓海駕駛的AE86就采用了側翻大燈。

在1980 年代和90 年代風靡汽車行業的上翻式車頭燈的誕生歸功于美國一項不同尋常的法規。

20世紀（查成交價|參配|優惠政策）70年代，美國政府頒布了兩項法規，規定汽車前燈的高度不得低于60厘米。然而，跑車需要較低的車身來保持其高操控性能，因此當時聰明的工程師設計了隱藏式前燈。

需要時大燈亮起，不需要時大燈熄滅，與車融為一體。這種巧妙的設計既保證了車輛的性能要求，又符合當時的法律要求。我們不得不佩服工程師們的創新能力。

一大批配備翻轉式大燈的跑車誕生，如保時捷924、本田NSX（查成交價|參配|優惠政策）、三菱3000GT、寶馬850i等。

然而，流行的上翻式大燈設計早已不復存在。

原因是跳燈相比大圓燈，立起來的時候截面更大，點也更尖。一旦發生事故，很容易對受害人造成很大的傷害。此外，機械故障經常發生，緊急情況下不打開大燈是非常危險的。

因此，根據全球行人法規和相關安全機構，翻車前燈已被淘汰。此外，結構復雜帶來的高成本也是各大車企放棄側翻燈的一大原因。

盡管如此，傾斜式大燈也有很多優點，可以降低車頭的高度，拓寬駕駛視野。

無論如何，這是汽車設計史上的一項重大創新。