蘭德酷路澤5700價(jià)格 陸地巡洋艦5700報(bào)價(jià)

新款陸地巡洋艦已經(jīng)發(fā)布有一段時(shí)間了，而這款車在日本的售價(jià)也已經(jīng)公布，為530萬日元，折合人民幣31萬元。

但日本的價(jià)格與世界其他市場(chǎng)國家的價(jià)格不同。據(jù)稱，美國市場(chǎng)的低端機(jī)型售價(jià)約為36,000 美元。而頂配車型搭載5.7V8+8AT，全時(shí)四驅(qū)，加裝陶森差速器的車型售價(jià)約8.5萬美元，約合人民幣60萬元。

那么中國的價(jià)格呢？據(jù)說首批車已經(jīng)預(yù)售，160萬輛。幾乎是日本市場(chǎng)價(jià)格的五倍。所以在這個(gè)價(jià)格出現(xiàn)之后，又被炒了！是什么讓國產(chǎn)陸地巡洋艦貴？

首先，陸地巡洋艦不是官方進(jìn)口的。

Land Cruiser不再從豐田官方渠道進(jìn)口。如果是通過官方渠道進(jìn)口，那么車源相對(duì)穩(wěn)定，至少不會(huì)變成“期貨”，定價(jià)方面的顧慮也比較多。考慮到上一代機(jī)型或者競(jìng)品機(jī)型的價(jià)格，不會(huì)特別離譜。而如果是正規(guī)進(jìn)口的，也應(yīng)該有相應(yīng)的售后服務(wù)。所以即使價(jià)格昂貴，用戶也能理解。

而網(wǎng)上出現(xiàn)的預(yù)售價(jià)格，都是與進(jìn)口車渠道并行銷售的。但平行進(jìn)口車價(jià)格隨行情波動(dòng)，車源不穩(wěn)定。我不知道它們什么時(shí)候可用。所以價(jià)格波動(dòng)很大。當(dāng)一件東西稀有且昂貴時(shí)，就很容易有特別高的價(jià)格。

其次，新蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）本身就是有錢人的大玩具。

這款車從來都不是剛需，正因?yàn)槿绱耍旧淼漠a(chǎn)能并不是很大。此外，近期困擾汽車制造商的芯片短缺問題也讓陸地巡洋艦的生產(chǎn)雪上加霜。進(jìn)入中國市場(chǎng)的人數(shù)就更少了。而且，陸地巡洋艦一直是有錢人的大玩具，是知名車型，所以價(jià)格不受市場(chǎng)支配。

第三，燃油車時(shí)代來臨后，大排量車越來越稀缺。

隨著新能源時(shí)代的到來，大排量汽車越來越稀缺。如今，許多國家已經(jīng)發(fā)布了淘汰燃油車的時(shí)間表。因此，很多廠商在硬派越野車的研發(fā)上都比較滯后。因此，推出一款全新的陸地巡洋艦在市場(chǎng)上尤為稀缺。作為用戶，我也想趁著燃油車時(shí)代的尾聲，抓住這最后的機(jī)會(huì)，做一款保值的產(chǎn)品。 “如果你不買它，你就沒有它。”正是這種消費(fèi)心態(tài)推高了價(jià)格。

但在硬派越野車市場(chǎng)，中國自主品牌的水平已經(jīng)很高了。 Land Cruiser最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是Tank 500。雖然兩款車的價(jià)格相差數(shù)倍。但是越野能力和尺寸都可以直接比較。在這種情況下，Tank 500的性價(jià)比就顯得尤為突出。

我不認(rèn)為Landcruiser的高價(jià)會(huì)成為常態(tài)。一方面價(jià)格確實(shí)太貴了，另一方面自主品牌車型在功能上完全可以替代蘭德酷路澤。那么唯一支撐這款車價(jià)格高的就是信仰了。那你會(huì)為了你的信仰花160萬嗎？