奔馳c200車身一邊高一邊低 奔馳r300車身一邊高一邊低

車身一邊高一邊低

1、這時就需要做四輪定位了。注意事項 一高一低肯定受力不均勻，還是盡量避免的好。減震的受力不一樣，有一邊減震容易壞。汽車懸掛系統就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統。

2、正常現象，在斜坡上兩邊高度不一樣，左右減震器承受的重量也不一樣，所以看上去有差別，停在平路就不會了。泊車時停在高低不平的地面，轎車斜著一邊停車，一邊高一邊低，視角并不大，停的時間較短不容易有影響。

3、停車時停在不平的路面汽車斜著一邊停放一邊高一邊低角度不大停的時間短不會有影響但長期傾斜停車對汽車會有損傷。

4、汽車修復后導致一邊高一邊低的原因有以下幾點。主要是一側的減震，尤其是采用氣墊減震的車出現漏氣，漏油問題導致的。輪胎漏氣原因也會導致車子一邊低的。

奔馳c200掛上檔發動機怠速忽高忽低什么原因

汽車怠速忽高忽低的原因可能有：節氣門積碳過多。進氣歧管或者各種閥泄露。

汽車怠速忽高忽低的原因可能有：節氣門積碳過多 進氣歧管或者各種閥泄露。

怠速不穩抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。

奔馳c200前蓋左右兩邊不對稱,一個晚上這樣了,下午開車時提示的,是天...

1、有可能前發動機艙蓋，兩側的拉鎖未同時關閉，請打開并重新關閉發動機蓋，之后檢查兩側的拉鎖是否已經同時鎖住

2、你好，這個是可以調整的建議你去4s店調整一下。如果你懷疑有問題可以叫專業人員幫你檢查一下是不是事故車。

3、c200奔馳的儀表盤上顯示一個紅色三角型是代表的是限距警示燈，是提醒駕駛員與前車保持安全距離，防止車輛追尾。防追尾系統不但可以防止高速公路汽車追尾，而且具有防止對面碰撞，繞過障礙物，防止汽車撞人等許多優點。

新買的車,車身一邊高一邊低是怎么回事?

1、車身一邊高一邊低是因為左右兩側輪胎氣壓相差太大或減震器損壞。車身一邊高一邊低會破壞汽車的平衡性和穩定性，有這種狀況時要立刻尋找問題原因，然后立刻修理。兩側輪胎氣壓相差太大也經常遇見。

2、原因 如果沒有事故等外力因素，在確認四只輪胎氣壓相同的情況下，車身高度兩邊不一致，就是左右兩側的減震系統有一邊出現了故障，絕大多數情況都是減震彈簧的故障造成剛性不足出現車身降低。

3、車身一邊高一邊低可能是上下兩側輪胎氣壓相差太大，或汽車一側載重太大，也可能是汽車一側的減震器壞了。車身有一邊高一邊低會破壞汽車的平衡性和穩定性，有這種狀況時要立刻尋找問題原因，然后立刻修理。

4、車身一側高，另一側低。可能是左右 輪胎 氣壓差太大，或者是車一側負荷太重，或者是車一側減震器壞了。車身高低時，會破壞車輛的平衡和穩定性。發生這種情況時，要及時查找故障原因，然后及時修復。

轎車車身感覺一邊高一邊低可以調嗎

1、車身一邊高一邊低可能是左右兩側輪胎氣壓相差太大或車輛一側載重太大也可能是汽車一側的減震器損壞。出現這種情況時需要及時尋找故障原因然后及時維修。

2、可以調整。先檢查四個胎壓，做動平衡，四輪定位可能是前大梁的問題。平衡桿及其小拉桿的變形也會造成車身一側高另一側低的現象。減震器老化引起的上下不平衡，在這種情況下，最好整體更換減震器。

3、這種情況可能有：胎壓問題：左右胎壓不平衡充氣調整好即可。減震問題：’有一邊減震可能漏油了需要更換。

新買的奔馳C200L車出現引擎蓋和車前燈兩邊不在一個平面,一邊高一邊低...

你好，這個是可以調整的建議你去4s店調整一下。如果你懷疑有問題可以叫專業人員幫你檢查一下是不是事故車。

左低，是為了防止會車時相互干擾對向司機視線；右高，是為了便于司機發現行人，確保行人安全。靠右行駛的國家，燈光是左低右高的設計；靠左行駛的國家，正好相反，燈光是左高右低的設計。

出現這種故障，一是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上；二是鑰匙開關上的3根線接錯，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時啟動機驅動齒輪不轉，在“2”位置時啟動電機驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉動。

如果沒有設定那可能是空調系統出現了問題，可以到維修店去檢查維修看看。更多拓展資料如下：空調系統出現故障的原因：可能是由于散熱不好導致的空調系統間歇性停止工作。清洗檢查一下散熱片。