福特翼虎2017款爬坡 福特翼虎下長坡掛啥擋

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新翼虎（查成交價|參配|優惠政策）滿載的動力怎么樣?滿載爬坡夠嗎?

稍微影響一點動力。爬坡要看多大的坡了，45度以上的坡，估計不開空調爬的也困難。手動，一檔，控制好油門。要還爬不上去，就是你技術問題了，不關車的事。

新翼虎的動力，5t的動力已經相當不錯了，爬坡性能比較好，就是起步的時候稍微有點慢，可能是因為我不太敢踩油門的緣故。

新福特翼虎5的動力還是不錯，爬坡的話，樓主也完全不用擔心，肯定不會不給力的。

畢竟是SUV，動力真的很不錯，尤其在爬坡的時候動力尤為明顯，平時輕點油門動力就可以提上來了，我們重慶是山城，時不時就是一個坡，時不時就是要爬山什么的，感覺這車完全夠用，沒有使不上勁，也沒有那種很拖沓的感覺。

前幾天開朋友的2017款新翼虎去轉了一圈，油門調校十分靈敏，動力那是扛扛的。

福特翼虎走下坡路時放s檔嗎?

翼虎沒有L檔，一般都是D檔，特別長的話就S檔手動低檔高轉速了 我是D擋走天下，其他人就不知道了。

請使用S檔切換為手動檔模式，通過方向盤上的換檔按鍵切換至不同檔位控制車速。

①上坡：上坡時需要更大的動力，所以要用“D-”來降擋車輛，但有時在動力充足時，要用“D+”來升檔，以保護變速箱和發動機。頻繁的功率溢出和高負載導致齒輪箱和其他部件過早應變。假設坡度很陡，可以使用S-stop運動模式。

假設坡道陡峭，可以使用S擋運動模式。 2下坡：應該使用“D+”升至2/3擋，可以牽制發動機達到制動效果。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用，坡地特別陡時請用1擋配合剎車踏板下坡。

新福特翼虎1.5的動力怎么樣??爬坡什么的會不會不太給力??

畢竟是SUV，動力真的很不錯，尤其在爬坡的時候動力尤為明顯，平時輕點油門動力就可以提上來了，我們重慶是山城，時不時就是一個坡，時不時就是要爬山什么的，感覺這車完全夠用，沒有使不上勁，也沒有那種很拖沓的感覺。

新翼虎的動力，5t的動力已經相當不錯了，爬坡性能比較好，就是起步的時候稍微有點慢，可能是因為我不太敢踩油門的緣故。

新翼虎、爬坡動力是沒問題的，如果坐滿人的話，坡度只有不是太殘暴的話也沒問題。畢竟是渦輪增壓的EcoBoost 發動機。我自駕游開著繞盤山路動力都夠，當時車里還坐著一家人。所以，在這方面，題主可以完全放心。

動力可以放心，福特的車動力都可以。新翼虎搭載的5T發動機就夠了，5T渦輪增壓發動機資料，額定馬力133kw，最大扭矩240N·m，跟主流國產小型SUV的發動機參數相比還是很有優勢的。建議去試駕一下。

總體來說，翼虎的油門非常輕，起步時，不需要大腳的踩下去，而隨著油門的逐步深入，你會體會到其他車子已經在你身后很遠了。用專業點的術語來形容，應該就是加速非常線性，沒有一點遲滯感。