p2188缸組1怠速時(shí)系統(tǒng)過(guò)濃是什么問(wèn)題?

2023-07-21 15:21:53 作者:蔡金盛

如果是配件問(wèn)題好說(shuō),更換就是,但如果是其他部位,就得檢查別的方面了,因涉及這個(gè)故障所牽連或相關(guān)的部件、部位較多如:水溫方面(傳感器)、進(jìn)氣壓力(溫度)、空氣流量計(jì)(看車型或排放)、節(jié)氣門段(位置傳感器)等。

原因解析 火花塞工作不良; 真空管漏氣; 高壓線漏電; PCV閥堵塞; 節(jié)氣門位置傳感器故障; 怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 怠速控制閥失靈; 節(jié)氣門開(kāi)度不正常; 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。

怠速時(shí)系統(tǒng)過(guò)濃缸組1的含義是汽車的混合氣過(guò)濃。車輛故障表象:混合氣過(guò)濃時(shí),可見(jiàn)氣門軸處滲漏汽油,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,不易加速,排氣冒黑煙并發(fā)出”撲、撲的聲音,火花塞積碳過(guò)多,嚴(yán)重時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火,不能起動(dòng)。

帕薩特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)故障碼p2188表示:怠速時(shí)混合氣太濃,氣缸列1。檢查汽車節(jié)氣門開(kāi)度,估計(jì)是節(jié)氣門臟堵引起的,需要清洗或更換。帕薩特常見(jiàn)故障碼 17916:怠速自適應(yīng)達(dá)到較高水平2。18091:控制單元編未結(jié)束3。

P2188故障代碼,適用于所有汽車制造,表示系統(tǒng)(混合比)在怠速時(shí)過(guò)濃(第1排)(系統(tǒng)在怠速時(shí)過(guò)濃(氣缸組1))。

OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型。

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