品質生活:激情年輕人最喜歡的六大MPV排行榜 品味男性鐘愛的MPV

2023-08-03 14:34:37 作者:問答叫獸

品味男性鐘愛的MPV有很多,比如途睿歐,別克GL8,上汽大通MAXUS EUNIQ 5,今天叫獸就來盤點一下。

序號 車系 指導價
Top 1 別克GL8 23.29萬元-47.39萬元
獲取底價
Top 2 傳祺M8 17.98萬元-34.28萬元
獲取底價
Top 3 奧德賽 23.58萬元-43.98萬元
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Top 4 途睿歐 18.69萬元-27.58萬元
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Top 5 上汽大通MAXUS EUNIQ 5 16.58萬元-21.28萬元
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Top 6 上汽大通MAXUS G20 16.58萬元-28.98萬元
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來源:太平洋汽車

Top 1: 別克GL8

23.29萬元-47.39萬元

別克GL8在售車型的價格范圍為23.29萬元到47.39萬元。別克GL8的前臉采用流暢的造型設計,給人一種協調之美。再搭配黑色的飾物,在光線充足的時候看起來非常有質感,能很好地體現出它的氣質。長寬高為5238/1878/1776mm,軸距為3088mm。車側采用流暢的造型設計,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。再看一下后面,后備廂空間表現不錯,第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為8英寸,風格比較主流,實用性很強。

Top 2: 傳祺M8

17.98萬元-34.28萬元

傳祺M8在售車型的價格范圍為17.98萬元到34.28萬元。傳祺M8的從側面看,長寬高為5149/1884/1822mm,軸距為3000mm,前后標配規格均為225/55 R18的輪胎。液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設計很受年輕人的青睞。再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 3: 奧德賽

23.58萬元-43.98萬元

奧德賽在售車型的價格范圍為23.58萬元到43.98萬元。奧德賽采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,體現出濃郁的動感特質。采用了多邊形的格柵設計,搭配銀色的飾物,前臉比較流暢。大燈呈現出流暢的設計風格,展現出順滑的美感。來到車身側面,長寬高是4861/1820/1712mm,軸距是2900mm,前后標配規格均為215/60 R17的輪胎。車側造型比較運動,造型給人一種蓄勢待發的感覺,看起來很有力量感。再看一下后面,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

Top 4: 途睿歐

18.69萬元-27.58萬元

途睿歐在售車型的價格范圍為18.69萬元到27.58萬元。途睿歐的前臉采用年輕的造型設計,大燈彰顯了流暢的氣質,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。來到車身側面,長寬高為4976/2095/1990mm,軸距為2933mm,前后標配規格均為215/65 R16的輪胎。再看一下后面,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架加空氣減震的組合。

Top 5: 上汽大通MAXUS EUNIQ 5

16.58萬元-21.28萬元

上汽大通MAXUS EUNIQ 5在售車型的價格范圍為16.58萬元到21.28萬元。上汽大通MAXUS EUNIQ 5的再看一下后面,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。標配了可開啟式全景天窗,能有效增加車內空間的通透感,讓內部整體乘坐氛圍更加高級。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉看起來十分年輕,大燈造型很運動,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。長寬高是4825/1825/1778mm,軸距是2800mm。前后標配規格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為運動的風格的造型設計,輪圈采用年輕的造型設計。車側彰顯了修長的氣質,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

Top 6: 上汽大通MAXUS G20

16.58萬元-28.98萬元

上汽大通MAXUS G20在售車型的價格范圍為16.58萬元到28.98萬元。上汽大通MAXUS G20的從側面看,長寬高是5198/1980/1928mm,軸距是3198mm。車側采用了較為流暢的造型設計,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。前后標配規格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用年輕的風格的造型設計。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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