潮流品味:自由男生最滿意的六大中型SUV排行榜

2023-08-04 16:14:58 作者:問答叫獸

個性男孩子喜歡的中型SUV有很多,比如零跑C11,賽力斯SF5,唐新能源,今天我們就來挨個盤點。

序號 車系 指導價
Top 1 唐新能源 20.98萬元-34.28萬元
獲取底價
Top 2 零跑C11 14.98萬元-23.98萬元
獲取底價
Top 3 途達 16.98萬元-24.83萬元
獲取底價
Top 4 探岳GTE 24.29萬元-24.29萬元
獲取底價
Top 5 賽力斯SF5 23.68萬元-26.68萬元
獲取底價
Top 6 標致5008 17.87萬元-26.37萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 唐新能源

20.98萬元-34.28萬元

唐新能源在售車型的價格范圍為20.98萬元到34.28萬元。唐新能源的從側面看,長寬高是4900/1950/1725mm,軸距為2820mm,前后標配規格均為265/45 R21的輪胎,配備了一體式的造型的車頂行李架,使它更具實用性和美觀性。儀表盤給人一種非常時尚的感覺,采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,可以說是科技感和實用性并存。再看一下后面,后備廂空間表現非常不錯,全員家出行也能輕松放下所有行李。標配了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 2: 零跑C11

14.98萬元-23.98萬元

零跑C11在售車型的價格范圍為14.98萬元到23.98萬元。零跑C11采用了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。長寬高為4750/1905/1675mm,軸距為2930mm。前后標配規格均為235/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為運動的風格的造型設計,輪圈在設計上非常年輕。車側看起來頗具流暢的感覺,線條行云流水,凸顯了律動的美感。

Top 3: 途達

16.98萬元-24.83萬元

途達在售車型的價格范圍為16.98萬元到24.83萬元。途達采用了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿整體橋式懸架的組合。動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為193馬力,峰值扭矩245N·m。前臉呈現出硬派的設計風格,大燈給人一種很犀利的感覺,看上去飽滿有力,粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。長寬高為4882/1850/1835mm,軸距為2850mm。車側采用大氣的造型設計,整體看起來氣場十足。前后標配規格均為255/60 R18的輪胎,輪圈采用旋風式的造型的造型設計。車尾部分,車尾看起來頗具圓潤的感覺,采用了隱藏式設計,搭配犀利的風格的尾燈,造型比較飽滿,營造了不錯的氣場。坐進車內,內飾采用了大氣的設計風格,搭配銀色的飾物。配合對稱式中控臺,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。儀表盤看起來頗具運動的感覺,采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為5英寸,風格比較主流,實用性很強。

Top 4: 探岳GTE

24.29萬元-24.29萬元

探岳GTE在售車型的價格范圍為24.29萬元到24.29萬元。探岳GTE的標配了可開啟式全景天窗,能有效增加車內空間的通透感,讓內部整體乘坐氛圍更加高級。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4603/1860/1658mm,軸距是2730mm,車側看起來十分運動,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現的效果依然顯得活力十足。內飾看起來十分年輕,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

Top 5: 賽力斯SF5

23.68萬元-26.68萬元

賽力斯SF5在售車型的價格范圍為23.68萬元到26.68萬元。賽力斯SF5的前臉呈現出流暢的設計風格,配合蜂窩網狀的造型的中網,讓前臉造型很流暢。大燈采用了較為豪華的造型設計,造型設計符合這一定位車型的身份,點亮后的辨識度很高。長寬高為4700/1930/1625mm,軸距是2875mm,車側采用流暢的造型設計,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。儀表盤看起來頗具運動的感覺,采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,洋溢著戰斗氣息。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內的空間感。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 6: 標致5008

17.87萬元-26.37萬元

標致5008在售車型的價格范圍為17.87萬元到26.37萬元。標致5008的液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了較濃的動感氣息。從側面看,長寬高為4670/1855/1655mm,軸距為2840mm,前后標配規格均為225/55 R18的輪胎。車側彰顯了流暢的氣質,線條的律動感得到了很好凸顯。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內的空間感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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