寶馬4系 自動(dòng)版與奧迪A5 2022款對(duì)比哪個(gè)好 德國(guó)哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一輛中型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬4系(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A5。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬4系2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版40.99萬(wàn)元,奧迪A5(詢底價(jià)|查參配) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 37.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.01萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬4系 | 奧迪A5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 40.99 萬(wàn) | 37.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
寶馬4系的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),大燈給人一種非常精致的感覺(jué),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
奧迪A5的前臉看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,搭配多邊形格柵,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 | |
車長(zhǎng) | 4788 | 4757 | |
車寬 | 1852 | 1843 | |
車高 | 1452 | 1358 | |
軸距 | 2856 | 2826 |
寶馬4系的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4788/1852/1452mm,軸距為2856mm。車側(cè)采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),看上去氣場(chǎng)十足。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后255/40 R19,輪圈采用了較為樹(shù)杈式的造型的造型設(shè)計(jì)。
奧迪A5的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4765/1843/1358mm,軸距是2826mm。車側(cè)采用精致的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處理很走心,顯得較為時(shí)尚。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎,輪圈采用了較為旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬4系 | 奧迪A5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬4系采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
奧迪A5采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,各項(xiàng)行車參數(shù)信息一目了然。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬4系 | 奧迪A5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 204 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 150.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬4系稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A5的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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