汽車小保養一般做哪些項目
關于小保養
小保養我就不用多說了。你知道,這就是我們通常所說的換油。
這也是車上保養最頻繁的一輛。當然,換機油之后,還得換濾清器。
因此,我們通常把換機油和換濾芯的保養稱為小保養。
如果是礦物油,基本上是六個月一次,每5000公里一次。
如果是全合成機油,一年可以達到10000公里,甚至更長一點,再換一次問題不大。
關于大保養
大保養就是我們俗稱的五油四濾三水。
首先,五大油,也就是機油,也屬于大保養。
然后是變速箱油,基本三年換一次,也就是6萬公里左右。有些車廠會讓你改。
如果該區域平時汽車擁堵,或者平時路況較差,建議您及時更換。
尤其是CVT變速箱,6萬公里,建議大家及時更換,避免閥體堵塞。
接下來就是剎車油了,剎車油的更換,其實并沒有嚴格的里程數,平時檢查一下就可以了。
特別適用于測量水分含量。如果水分含量不超標,則無需更換。
然后是轉向油。這種轉向油的壽命其實是比較長的。
一般不漏油,或者油質看起來不是特別差的情況下,可以使用很多年。
不用急著換,也不會出現轉向失靈的情況。
即使完全漏油,轉向也不會失靈,只是轉向會很難移動并且在受到撞擊時會吱吱作響。
當然,現在越來越多的車都有電子轉向了,油就沒了。
然后是離合器油,一般都是離合器油廠家推薦的,4萬到6萬公里后也要更換。
關于三水
然后是水的問題。首先是防凍液。
像防凍液,如果沒有渾濁,用六年甚至十萬公里都不是什么大問題。
密切關注它,看看它是否出現。缺少防凍液。如果缺少,請添加相同顏色的防凍液,或僅添加蒸餾水。
第二種是玻璃水。玻璃水嚴格來說是不屬于主要保養的,平時可以加點東西。
然后是電池進水。說實話,現在很多電池都是免維護的。
所以只有少數電池需要水,只有有保養水的電池才會有。
老實說,最重要的是防凍液的問題。確保它看起來不渾濁,也不會看起來太小。
關于絲濾
第四個濾清器是機油濾清器,空氣濾清器在發動機左側,空調濾清器在副駕駛下方,汽油濾清器在車底或油箱。
和空氣濾清器、空氣濾清器一樣,這兩種濾芯基本上每10000公里檢查一次。如果臟了,就應該更換,如果不臟,可以繼續使用。
然后,每次換油時,都應更換機油濾芯。
如果你說燃油濾清器是內置的,那就是你的過濾器,它在油箱里。
濾芯基本上都有很長的使用壽命。要不是油路亂七八糟,10萬公里都不是問題。
如果是外置的,槍管和小槍都放在底盤下面。
濾芯的壽命會稍微短一些,大約6萬公里左右,如果需要更換,就用你加油的機油。
關于中維
所以在大保養和小保養之間,嚴格來說應該是有中保養的。
除了每10000公里換機油,也就是20000公里左右,你還得換空氣濾清器,或者空氣濾芯,甚至換輪胎。
這些保養,全部加進去,這個過程應該算是中等保養。
大修時間
真正的保養除了更換機油和空氣濾清器外,還涉及很多事情。
還有變速箱油、火花塞、防凍液、電瓶、輪胎和底盤,或者油箱里的汽油濾清器,都需要更換。
但是對于這些里程數,按照我們正常的用車習慣,很多朋友可能實際上是10萬公里或者六年才換這些東西。
因為很多大的保養項目需要四到六年,加上現在很多車的保修期,就是四年以內。
所以,在你的車質保出來之前,4S店都會盡量讓你做一次大保養。
因為一旦過了保修期,你不去4S店,4S店就做不了這個大保養了,他賺不了大錢。
所以,作為一款普通的家用車,因為自身的續航里程,并不算多。
第四年,基本上出險后,還不是大保養的時候。
不必聽4S店的。您急于立即進行重大維護。你可以等一會兒。
當您這樣做時,您不必去4S 店。畢竟4S店里的價格要比外面貴很多。
總結
最后,喵哥提醒大家,6萬公里左右,如果你有CVT變速箱的話。
建議您更換變速箱油,以免當時閥體堵塞。
嗯,這就是大保養和小保養的區別,也是大保養的重點。
是變速箱問題。記住喵哥的提醒。不要錯過它。
尤其是遇到危險的時候,千萬不要聽信4S店的傻子,盡快做一次大保養。
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