吉利1.4t發動機為什么變成鑄鐵的了

1、全鋁發動機只是在近幾年才有的，之前的發動機全部都是鑄鐵材質的，因為成本低。現在吉利車用鋁制發動機已經很普及了。

2、你好。因為鑄鐵發動機要比全鋁發動機價格要便宜制造成本要更低。望采納。

3、TSI發動機采用了直噴和渦輪增壓技術，燃燒過程中氣缸壓力大幅提高，為此對缸體材料抵抗熱沖擊效應的能力以及材料的穩定性等都提出了更高的要求。

4、從發動機材質來看，除了吉利的4T發動機采用鑄鐵材質，其余全是全鋁材質的發動機，鑄鐵增加了發動機的重量，發動機自重的增加也會增加油耗，且鑄鐵發動機散熱性更差，而全鋁發動機自重更輕、油耗更低且散熱性更好。

5、如果同樣一臺發動機，鋁制發動機的成本要比鑄鐵發動機提高30%，因為鋁的特性可能由于一個零件不合格就會導致發動機報廢，而鑄鐵發動機則不會。

6、因此，在實際駕駛體驗過程中完全不累，反而能給你帶來小驚喜。吉利3T發動機氣缸蓋和油底殼使用鋁合金材料，出于成本原因，氣缸使用鑄鐵材料。與整個鋁合金相比，重量和冷卻性能稍弱。