13款凱越隔音好不好

大家好，今天小編來為大家解答13款凱越隔音好不好這個問題，別克凱越隔音怎么樣回答必采納很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！別克凱越隔音怎么樣回答必采納。同時開過凱越和老馬自達3。對于凱越的隔音個人認為在同級別中屬佼佼者。你不可能用凱越跟凱美瑞對比，就跟我開過的馬自達3比的話，隔音方面可以甩馬3幾條街。首先啟動的時候，震動相對微弱，而馬3有明顯的震動。啟動瞬間感覺凱越的發動機距離駕駛員很遠，放佛聲音是從車頭的前面傳過來。而馬3給我的感覺是，發動機就在空調出風口下面一樣。有幸開過幾次奇瑞風云2，震動和噪音更是明顯，就像坐在發動機上面一樣。當然如果你第一次開風云2和馬3也許不會有這么明顯的感覺，但開了凱越之后就...高速上90碼關窗行駛，對正常談話毫無影響，完全不需要刻意提高聲調。120時發動機轉速超過3100轉，發動機的聲音重新升起，壓過風燥，不過聲音還算悅耳，車內談話稍有影響。別克屬通用旗下定位高于雪佛蘭的中高端品牌，舒適與隔音是其首要追求。汽車隔音主要是隔音降噪、隔熱。一般全車隔音包括：引擎蓋、翼子板、地盤、尾箱、尾門、4門、頂棚、防火墻和U型槽。不過一般店家說的不包括頂棚、防火墻和U型槽，這些需要單獨收費。把上面這些全部做完的話，胎躁、路躁、風噪和發動機的噪音基本可以忽略不計，這樣做的原理主要是增厚車皮，讓中低端車的車皮也可以和高端車相媲美。如果考慮做全車隔音的話，要貼滿、不要貼條。而且要兩層，一層止振，一層吸音。如果效果好的話就用厚一些的材料，不過價位比較貴。一般些的也足夠了，2.0的材料一張重約2斤，一個門板做下來大約重4斤。全車下來差不多50斤左右，當然主要看車型，有些車小用料少一些，有些車大用料大一些。收費主要看車型收費的，大車和好車貴一些，小車和中低端的車稍微便宜些。希望可以幫助到你。