曲軸扭轉減震器起什么作用

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關于曲軸扭轉減震器起什么作用，曲軸扭轉減振器的減振原理是什么這個很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

扭轉減震器的作用是什么

（1）降低發動機曲軸與傳動系接合部分的扭轉剛度，從而降低傳動系扭振固有頻率。

（2）增加傳動系扭轉阻尼，抑制扭轉共振相應的振幅，并衰減因沖擊產生的瞬態扭振。

（3）控制動力傳動總成怠速時離合器與變速器軸系的扭振，消除變速器怠速噪聲和主減速器、變速器的扭振及噪聲。

（4）緩和非穩定工況下傳動系的扭轉沖擊載荷，改善離合器的接合平順性。

扭轉減振器是汽車離合器中的重要元件，主要由彈性元件和阻尼元件等組成，其中彈簧元件用以降低傳動系的首端扭轉剛度，從而降低傳動系扭轉系統的某階固有頻率，改變系統的固有振型，使之能避開由發動機轉矩主諧量激勵引起的激勵；阻尼元件用以有效耗散振動能量。

曲軸扭轉減震器的作用

為了消減曲軸的扭轉振動，現在多裝備了曲軸扭振減震器。它的功能簡單介紹有以下三個方面：

(1)消減曲軸扭轉振動，提高曲軸的疲勞壽命，減少應力水平；

(2)傳遞扭矩，衰減扭矩波動；

(3)減少整車的振動、噪音。

離合器從動盤上的扭轉減振器的作用是什么

離合器是保證傳送發動機動力，并具有良好的接合平順性和分離徹底。但由于傳動性的自振頻率和發動機的工作頻率相重而引起共振現象，使各部件早期損壞。為了避免共振，緩和傳動系所受的沖擊載荷，離合器從動盤中裝有扭轉減振器。

扭轉減振器就是從動盤、動盤轂和減振盤中都裝有減振彈簧和阻尼片，通過限位銷限制減振彈簧的變形，實現減振作用。扭轉減振器能夠減少扭轉振動的振幅，從而使扭轉振幅衰減下來。避免傳動系的共振，緩和換擋沖擊了，使汽車平穩起步。

曲軸扭轉減振器的減振原理是什么

曲軸扭轉減振器分為兩個部分：一部分固定在曲軸上，另一部分連接變速器輸入軸，兩部分之間用彈性元件連接。它既起到傳遞作用，又可以在傳遞時產生緩沖，防止因負荷過重對發動機產生沖擊。

希望對大家有所幫助。