寶馬x3發動機齒輪聲

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發動機熱車啟動滋滋響一陣怎么回事

剛啟動時就會聽到車底有滋滋聲響，這種情況屬于正常情況，也很大概率是發動機皮帶問題。

汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。

汽車響聲的鑒別作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。

1、正確區分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。

3、在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。

最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

發動機聲像風聲怎么回事

發動機聲像風聲是正常的，但有可能存在發動機進氣受阻或油路故障的情況，具體聲形可以進一步判斷，例如嗚嗚刮風一樣的聲音則需要檢查發動機是否出現問題。

發現我的寶馬X3發動機聲音噠噠噠的怎么回事

噠噠噠的聲音如果是在冷車狀態到熱車狀態過程中持續時間3分鐘左右的情況，那可能是因為冷車氣門間隙大且潤滑不良所致。如果在加速過程中出現此類聲音，則可能是輕微爆震、輕微敲缸或缸壁出臺的問題，需要找有經驗的技師進行檢查。

發動機的噪音較大，類似柴油車發出的噪音，這正常嗎

發動機氣門室蓋里有聲音，一般是噠噠的聲音。如果是這樣很可能是發動機里的頂杯壞了。另外，開啟空調一段時間后冷凝器散熱風扇會轉動，聲音就會增大。

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