ix25陡坡緩降自動(dòng)開啟

大家好，今天給各位分享ix25陡坡緩降自動(dòng)開啟的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)現(xiàn)代ix25陡坡緩降怎樣操作進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

現(xiàn)代ix35和ix25的區(qū)別

現(xiàn)代ix35比現(xiàn)代ix25高了一個(gè)級(jí)別，當(dāng)然是現(xiàn)代ix35更好，而且從兩者銷量和受關(guān)注程度來說，現(xiàn)代ix35也一直是遙遙領(lǐng)先的。兩者區(qū)別有以下幾點(diǎn)。

1、車身尺寸的不同?，F(xiàn)代ix35的尺寸方面，是大大優(yōu)于現(xiàn)代ix25的，尤其是車身的長(zhǎng)度方面，更令車主們歡迎。整車看起來非常的硬朗大氣，而空間的足夠?qū)挸ǎ蚕鄳?yīng)的提升了乘坐空間的寬松與舒適性，這樣一款空間足夠大的suv非常適合全家人的集體出行。

2、動(dòng)力不同。現(xiàn)代ix35采取的2.0l是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而現(xiàn)代ix25目前有兩款類型的發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4t和1.6l?？偟膩碚f，現(xiàn)代ix35的駕乘舒適性比現(xiàn)代ix25要高出不少，而且現(xiàn)代ix35的操控靈活性和后排座椅的舒適性也是大家所認(rèn)可的。

3、外觀不同。雖然兩者的外形各有千秋，但現(xiàn)代ix35更顯得寬大硬氣，前臉一氣呵成的造型，看不出一絲的拖泥帶水，無形中增加一些野性的味道，作為一款SUV，個(gè)人覺得現(xiàn)代ix35的這個(gè)特點(diǎn)是非常不錯(cuò)的，而且其硬朗做派也更適合于野外的行走，探險(xiǎn)之旅增加了一些樂趣。

4、油耗不同。現(xiàn)代ix35工信部給出的油耗是6.2l-9.4l之間，而現(xiàn)代ix25的油耗在6.5l-7l之間。現(xiàn)代ix25的油耗低于現(xiàn)代ix35，而且網(wǎng)友給出的油耗也證明現(xiàn)代ix25要比現(xiàn)代ix35省油。但即便如此，個(gè)人還是認(rèn)為現(xiàn)代ix35性價(jià)比更高，更值得擁有。

ix25下坡輔助怎么關(guān)閉

符號(hào)一般情況下是大寫字母 A，周圍有箭頭環(huán)。只要按下按鈕，即可停用自動(dòng)啟停，相反則如此。

只需要記住，絕大多數(shù)汽車默認(rèn)為自動(dòng)啟停，所以如果希望一直關(guān)閉，只要在每次開車前將其關(guān)閉即可。

發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停功能在很多車上都可以看到，使用也非常廣泛，打開自動(dòng)啟停后，稍微用力踩下剎車踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火，再踩下剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)，達(dá)到省油的目的。

下坡輔助系統(tǒng)關(guān)閉

下坡輔助系統(tǒng)一般用于下陡坡時(shí)使用，啟動(dòng)后，車輛會(huì)以較低的勻速向下行駛，此時(shí)速度由系統(tǒng)控制，駕駛者不必踩剎車，該系統(tǒng)的啟動(dòng)和關(guān)閉由開關(guān)按鈕完成。

HDC是一個(gè)下坡行駛輔助控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)的功能是可降低汽車在陡峭下坡路段上行駛的速度，并且在這種條件下仍能使汽車的行駛性能保持在比較好的可操控狀態(tài)，提高車輛下坡時(shí)的穩(wěn)定性和操控性。

具體操作以寶馬X5為例：您只需按下HDC鍵，汽車即能以稍快于步行的車速向下行駛，速度不超過60公里。

現(xiàn)代ix25陡坡緩降如何操作

我進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，只有在上坡停車后重新啟動(dòng)才有用，但不能踩剎車和油門，一踩就自動(dòng)退出，往下滑時(shí)電腦會(huì)自動(dòng)保持8km/h的速度，只需操作方向盤，對(duì)于山區(qū)長(zhǎng)坡非常實(shí)用，可以防止長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，損壞剎車。

ix25陡坡緩降自動(dòng)開啟的內(nèi)容到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。