寶馬x5底盤出廠有底盤裝甲嗎 寶馬x5有必要做底盤裝甲嗎

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新車底盤裝甲多噴幾瓶能降低胎噪嗎

新車底盤裝甲主要是為了防銹作用，至于說降噪，如果噴得達到一定厚度，是有一些路噪胎燥的隔音效果的。

實例用戶經驗：

雖然新車出廠時廠家已經噴了底盤裝甲了，但無可避免出于成本原因厚度是比較薄的，隔音效果有限，這次新馭勝買回來后趁底盤還不是太多泥時把底盤裝甲給做了，共噴了兩次，第一次噴了12升，效果非常明顯，車內胎噪路噪較噴底盤裝甲之前明顯降低了很多，在柏油路面70公里時速行駛起來胎噪聲很小，朋友有輛寶馬X5，在同樣路面同樣時速下做對比，X5的胎噪要明顯得多。

噴了第一次后看到效果那么明顯，又去噴了第二次，同樣的12升，這次沒有明顯地感覺噴后改善了多少，不像之前第一次噴完前后有那么明顯地可以辨別的差異，可能是之前第一次噴的12升已經足夠，幾乎已經達到了噴底盤裝甲這種方式所能夠達到的最大的隔音效果了，再加噴的話改善程度有限。

結論：

個人認為底盤裝甲這類改裝還是有必要做一下的，費用不高，但效果明顯，屬于性價比比較高的改裝項目，建議馭勝車友們可以考慮做一下。

寶馬X5需要加噴底盤裝甲嗎

因為新車出廠前都是經過底盤防銹處理的，而且越高檔的車工藝和材料越好，如果你在多給它加上一層，估計只是浪費錢。

如果是舊車做上一個比較好，雖然實際效果可能與宣傳的有偏差，但還是管點用的，車還是愛惜點好。正經底盤裝甲用樹脂材質，黑心底盤裝甲直接就是用瀝青，這玩意對底盤就是有腐蝕性的，用了說不定銹得更快。

防腐蝕、防擊打、防熱、防止噪音、防止拖底，除了防盜簡直什么都管。

國外私家車沒誰用這玩意，但國外不是很多老爺車么？像熱帶、多雨水的古巴，東南亞地區，很多幾十年車齡的車子，沒做底盤裝甲也沒銹掉啊。

你在提車時，看到汽車的底盤上果有一層表面毛糙的塑膠粘在車底，按壓有柔性，說明是做過防護。這方面歐美系做得比較好，覆蓋面積較大，日系往往只覆蓋關鍵部位。這樣的車基本上就不用再做處理了。

你可以根據汽車新舊的情況來選擇。如果真需要做的話，做好是選擇專業的維修店，也不要在陰雨天進行施工。做完之后的幾天內最好不要把車開往路況比較壞的路段，這樣會影響效果的喲！

其實上點檔次的車，很難看到底盤銹蝕的，哪怕南方城市，十年車齡沒做底盤裝甲的有哪個銹了？而那些防銹偷工減料的車型，全車鋼板防銹都不過關啊，再多的裝甲照樣給你從車裙邊，底盤內部從內到外銹出來。話說回來，面包車公認的檔次低，可這類車主一般不在乎生銹啊，給小面裝甲值得嗎？

寶馬X5有必要做底盤裝甲嗎

按道理說，如果不經常出去玩，不做也行！寶馬底盤是雙面鍍鋅，間隙住蠟工藝！市區的話這種保護就差不多了！但是跑高速多的話，濺起來的小石頭會擊穿鋅面！兩年后會從沒有鋅面的地方開始生銹！還是建議做一個，但是要做那種噴涂的，例如3M的！不懂的私信我！需要的話我可以給你推薦做得好的地方！