換擋加速頓挫感怎么解決 自動檔加速時有明顯的頓挫感怎么回事

相信還有很多朋友對于換擋加速頓挫感怎么解決和自動檔加速時有明顯的頓挫感怎么回事的問題不太懂，沒關系，今天就由我來為大家分享分享換擋加速頓挫感怎么解決以及自動檔加速時有明顯的頓挫感怎么回事的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

自動檔加速時有明顯的頓挫感怎么回事

車主的駕駛習慣有問題

駕駛車輛的時候，因為技術不是很嫻熟，造成開車的時候，掛擋檔位和車輛速度嚴重不匹配，這時候就出現變速箱一頓一頓的情況發生。對于這樣的情況，車主朋友們要自己多加練習，和自己的愛車磨合好，熟悉好之后，頓挫感就減少了。

汽車變速箱本身問題：

如果您的愛車變速箱散熱不及時的話，變速箱溫度過高，容易導致變速箱漏油等現象的發生，這會導致油壓降低。車主可能不清楚，這個變速箱，完全是靠著壓油帶動離合器進行運轉的，液壓油壓力影響到了，就會出現一個時間差，這個時間差就是變速箱頓挫的主要原因之一。

循環機換油后遺癥：

以前朋友的車換變速箱油后出現頓挫嚴重，不管大油門還是小油門都存在，后來清洗閥體后解決問題。推測應該是循環機換油時壓力將一些雜質沖洗下來引起閥體堵塞導致油壓不穩定。

自動變速箱換油其實挺簡單，只要按照規范操作都可以達到很好的效果。建議大家還是到正規的汽車保養連鎖加盟店，油品有保障，操作更規范。

變速箱油加注量不合適：

變速箱油加多了，齒輪攪拌起泡沫，導致油泵吸到泡沫，油壓下降，這會導致離合器片泄壓產生打滑頓挫。而變速箱油加少了，一啟動變速箱油泵循環，剩余油量不足，也可能導致油壓下降產生頓挫。有些變速箱放油口內部有溢流管，放完舊油不能急著擰上螺絲，應該繼續加油直到放油口有油流出才行。

變速箱油未定期更換：

自動變速箱長時間未進行保養，變速箱油性能的各種指標就會大幅度下降，比如潤滑性，粘性及油溫穩定性，特別是自動變速箱油的油溫，在散熱器過臟，熱量散不出去情況下，電腦檢測到高溫以后會進入緊急運行模式，強制升擋(鎖擋，鎖定某一特定擋位行駛)，會出現“干”加油門車輛跑不動，行駛有拖拽感，頓挫感，當油溫超過135°時，對摩擦片離合器片等都會造成很大傷害。

如果車子發生頓挫和空轉等問題，切記大力踩油是不可取的，這樣做更加加劇了變速箱損壞的問題，可以輕踩油門讓轉速慢慢上來，小心行事盡快到汽車保養連鎖加盟店修理才是辦法。

如何解決汽車換擋時的頓挫感

個人意見是：換擋頓挫感只有在手動擋的汽車上才會有的，換擋時放離合不要太快，然后同時給油不太太猛，就會好一些，說白了，開得多了就自然不會出現頓挫了

汽車踩油門提速時汽車有頓挫感是怎么回事

汽車加油時有頓挫感的原因及解決方法如下：

可能是發動機的供電系統出現了問題，車主需要檢查火花塞和點火線圈，如果發動機跳火不好，就會導致發動機間歇性的工作不良，車主需要及時到4S店檢查。

可能是發動機的供油系統出現了問題，可能是噴油嘴損壞，噴油不正常，就會導致車輛加油時有頓挫感，車主需要及時更換噴油嘴。

可能是車輛的變速箱損壞，主要是變速箱的閥體損壞，或者是變速箱油內有雜質，車主需要及時去4S店檢查變速箱。

可能是發動機內部節氣門積碳過多，影響汽車節氣門的開合，就會導致車輛加油時有頓挫感，車主需要及時清洗節氣門。