朗逸火花塞參數 朗逸火花塞是什么型號

各位老鐵們好，相信很多人對朗逸火花塞參數都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于朗逸火花塞參數以及朗逸火花塞是什么型號的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

朗逸1.6原裝火花塞型號

大眾朗逸1.6L發動機原裝火花塞采用博世品牌，型號為F7HER2火花塞。鑒于原火花塞材質為鎳合金，建議在2-3萬公里內考慮更換。由于鎳合金火花塞的使用壽命普遍較短，性能有限，最好早一點更換。我們也可以使用其他品牌的材料更高的火花塞。以下是火花塞的推薦型號，大家可以自行對應。

根據朗逸廠商提供的信息，朗逸的排量為1.6L，發動機型號為CFN/CDE，車型年為2008年6月至今，適用的火花塞型號為ZFr5P-G，發動機型號為CPJA，車型年為2012年8月至今。適用的火花塞型號為ZFr5P-G，發動機型號為CPD，車型年為4月13日至今。適用的火花塞型號為ZKER6A-10EG。汽車火花塞的中心電極以前大多使用鎳合金。這種金屬因價格低廉而被廣泛用于低端火花塞。這種火花塞的設計壽命一般為2萬公里。為了防止汽車火花塞的間隙迅速增大，高端汽車火花塞的中心電極和側電極采用高硬度的鉑或銥，這樣火花塞的壽命將延長到6-8萬公里。所以我們購買的火花塞材料對更換周期影響很大。

朗逸火花塞是什么型號

大眾朗逸1.6L發動機原裝火花塞使用了博世品牌，型號為F7HER2的火花塞。

火花塞安裝在發動機一側功能是火花塞電極產生電弧，點著空氣與燃料混合氣，在保證發動機性能方面起著重要的作用。將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。

在點火燃燒時，溫度會瞬間上升至3000℃，壓力達到4000KPa，這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應付得了，還要保證絕緣性能，因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了。

注意事項：

1、火花塞使用時要定期更換電阻火花塞，火花塞屬于易損件，是更新較頻繁的配件。

2、火花塞的更換必須是成套的，即如果您是四缸發動機，不管是哪一個火花塞出了問題，最好四個火花塞一起更換，而不能哪個壞了換哪個，不然影響其整體性能。另外火花塞的材質有釔金、鉑金等，前端形狀各異，這些也會影響火花塞的壽命。

3、熱值是在選用火花塞時的重要參考指標。原廠火花塞的熱值一般已經綜合考量了各種路況，但一些改裝發燒友喜歡升級成高熱值的火花塞。需要說明的是高熱值火花塞雖然更適合高轉速運轉的發動機，但如果是在長期堵車的路況下使用反而會產生過多積碳，所以還要根據用途選用熱值適中的火花塞。