奧迪A4L底盤解析,奧迪A4L底盤結構圖
2023-10-27 17:18:16
作者:蔡金盛
全新A4L在空空氣動力學方面下足了功夫,當然成績也很出色:風阻系數Cd值僅為0.23(海外版數據,上一代奧迪A4海外版為0.27,現款 奔馳 c海外版為0.24)。但并不代表它就是一部完美的作品。
新A4L在空氣動力學方面可謂下足了功夫,當然結果也是非常優秀的:風阻系數Cd值僅有0.23(海外版數據,上代奧迪A4海外版為0.27,現款奔馳C級(查成交價|參配|優惠政策)海外版為0.24)。
A4L的懸掛前面是五連桿式獨立懸掛,后面是梯形多連桿式懸掛,所以沒有問題。它由高強度鋁合金制成,這是一種高級材料,類似于寶馬奔馳。奧迪A4L(查成交價|參配|優惠政策)的懸架示意圖如下:懸架系統是車架與車軸或車輪之間所有傳力連接裝置的總稱。
奧迪A4L誕生于MLB平臺,采用承載式車身結構以及前置前驅或四驅的驅動布局,前后懸架均為多連桿獨立懸架,四驅系統采用的是奧迪Quattro(查成交價|參配|優惠政策)。
奧迪A4L 誕生于MLB平臺,采用承載式車身結構,前置前驅或四驅布局。前后懸架為多連桿獨立懸架,四驅系統采用 奧迪Quattro 。
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼
TOP推薦
相關閱讀
點擊加載更多
網友還關注的車系
換一批
奔馳車型
奔馳C級車問答