BPW20噸車軸參數(shù) 有什么半掛車是用BPW13噸的車軸
今天給各位分享BPW20噸車軸參數(shù)的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)有什么半掛車是用BPW13噸的車軸進(jìn)行解釋,如果能解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
有什么半掛車是用BPW13噸的車軸車橋常見的有哪些
承載40噸以內(nèi)的半掛車都可以采用BPW13噸的橋。全掛車是指一種只有載貨車廂,沒有動(dòng)力部分的車,實(shí)際上就是帶四輪的車廂,就像火車廂一樣;
半掛車則是車廂(通常是平板)一端有車輪支承(通常是兩軸八輪),另一端只有牽引座支承,沒有車輪,沒掛牽引車頭時(shí)只能放在地上。
擴(kuò)展資料:
根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同,車橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。大多數(shù)汽車采用前置后驅(qū)動(dòng)(FR),因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋,后橋作為驅(qū)動(dòng)橋;而前置前驅(qū)動(dòng)(FF)汽車則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋,后橋充當(dāng)支持橋。
轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)基本相同,由兩個(gè)轉(zhuǎn)向節(jié)和一根橫梁組成。如果把橫梁比做身體,轉(zhuǎn)向節(jié)就是他左右搖晃的腦袋,脖子就是常說的主銷,車輪就裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上,仿佛腦袋上帶了個(gè)草帽。
不過,行駛的時(shí)候草帽轉(zhuǎn),腦袋卻不轉(zhuǎn),中間用軸承分隔開,腦袋只管左右晃動(dòng)。脖子——主銷是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的軸心,這個(gè)軸的軸線并非垂直于地面,車輪本身也不是垂直的,我們將在車輪定位一節(jié)具體論述。
BPW車軸質(zhì)保期
一年。
普通的15萬公里或一年。400K的40萬公里或2年。800K的80萬公里或3年。車的軸承大部分保修年限都在一年左右。如果保養(yǎng)使用得當(dāng)?shù)脑捯话隳軌蚴褂檬f公里左右,軸承是輪胎的一個(gè)重要部件。
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