新速騰空檔滑行剎車(chē)要停止出現(xiàn)車(chē)抖和要憋熄火的聲音,怎么回事

怠速開(kāi)關(guān)不閉合故障分析：怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU便判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)，此時(shí)ECU根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)確定噴油量和噴油時(shí)間。而此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)卻是在怠速工況下工作，進(jìn)氣量較少，造成混合氣過(guò)濃，轉(zhuǎn)速上升。

你好，進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不對(duì)會(huì)造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。當(dāng)漏氣位置影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的真空度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出劇烈的抖動(dòng)，對(duì)冷車(chē)怠速影響更大。

第一種情況，可能是ABS啟動(dòng)，就是你緊急剎車(chē)，腳底感覺(jué)彈腳。第二種情況，如果確定為發(fā)動(dòng)機(jī)有熄火的感覺(jué)的話，建議開(kāi)到專(zhuān)修地方去檢查。你2年多的車(chē)齡，像節(jié)氣門(mén)臟污，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)真空氣路漏氣都可能造成。

剎車(chē)盤(pán)表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。這樣在剎車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸有松有緊，剎車(chē)力也就時(shí)大時(shí)小，造成車(chē)身震動(dòng)，一般在輕踩剎車(chē)的時(shí)候明顯，車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大，特別是前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大。

汽車(chē)空擋抖動(dòng)可能是：進(jìn)氣系統(tǒng)，進(jìn)氣歧管或各種閥漏氣。節(jié)氣門(mén)或進(jìn)氣道積碳過(guò)多。怠速執(zhí)行元件故障。進(jìn)氣量失準(zhǔn)。燃油系統(tǒng)，噴油器太臟、燃油壓力故障、噴油量失準(zhǔn)。點(diǎn)火系統(tǒng)，點(diǎn)火線路故障，火花塞故障。

點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題；油壓不穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。