自動(dòng)擋空擋轟油門4000轉(zhuǎn) 不小心把油門加到4000轉(zhuǎn)

大家好，今天小編來為大家解答自動(dòng)擋空擋轟油門4000轉(zhuǎn)這個(gè)問題，不小心把油門加到4000轉(zhuǎn)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

空檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)有保障程序，該程序限制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，因此即使清空油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速往往也不會(huì)超過4000轉(zhuǎn)/分鐘。

平時(shí)不提倡伙伴們空檔的時(shí)候用力踩油門，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)必要的損傷。假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)，空檔踩油門會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成相當(dāng)嚴(yán)重的損傷。

發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)后還沒有達(dá)到正常的工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)油的油膜也沒有完全覆蓋，所以用力踩油門會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的異常磨損。

即使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，空檔用力踩油門也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)所需的損傷。空檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷低，用力踩油門可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過高，施加在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件上的壓力瞬間增大，如果轉(zhuǎn)速迅速上升，各摩擦副的潤滑可能跟不上。

因此，各汽車制造商基本上對發(fā)動(dòng)機(jī)處于空檔時(shí)的轉(zhuǎn)速設(shè)定了限制。有的車型空擋時(shí)的最高轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)每分鐘以下，有的車型空擋時(shí)的轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)每分鐘以下。制造商是為了保障發(fā)動(dòng)機(jī)。

一些朋友在剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，喜歡用力踩兩次油門使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫，我認(rèn)為這樣的情況對發(fā)動(dòng)機(jī)的危害非常大。如果想讓發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫，啟動(dòng)后應(yīng)該直接剎車運(yùn)轉(zhuǎn)。

最后，編輯很榮幸地為大家解答?？諜n踩油門最高4000轉(zhuǎn)嗎？這個(gè)問題的見解只有一點(diǎn)。希望大家看到它對你有幫助！必要時(shí)編輯會(huì)在這里等你哦。

空擋時(shí)油門踩到底發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到4000轉(zhuǎn)正常嗎

您好，這個(gè)是正?，F(xiàn)象，這個(gè)并不是說明發(fā)動(dòng)機(jī)本身存在問題，所以這一點(diǎn)不用特別擔(dān)心這個(gè)是空轉(zhuǎn)保護(hù)，所以說在原地不行駛的時(shí)候把油門踩到底，大約也只有3500到4000轉(zhuǎn)左右。

小車空檔不小心把油門加到4000轉(zhuǎn)對發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有影響嗎

會(huì)有影響的，傷車。常用乘用汽車或卡車上，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速4500到6000轉(zhuǎn)/分左右（汽油機(jī)）。4000轉(zhuǎn)/分已經(jīng)達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速（現(xiàn)在民用車4500轉(zhuǎn)/分以下的占大多數(shù)）的88%以上了，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所不提倡的，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度未達(dá)到理想溫度的前提下更是易傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

還有“轟油門”傷發(fā)動(dòng)機(jī)更厲害。發(fā)動(dòng)機(jī)空載高速試驗(yàn)一般是用來判斷特殊故障或測試性能用的，特殊情況要用，注意在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到85度以上是進(jìn)行，并且要平穩(wěn)緩緩加速。

擴(kuò)展資料:

汽車油門使用注意事項(xiàng):

汽車油門有兩種，一種是機(jī)械油門，一種是電子油門，他們的作用都是供駕駛員根據(jù)行車條件調(diào)節(jié)氣缸進(jìn)氣量，改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和功率。

在汽車加速時(shí)，不要將油門踩到底，對于自動(dòng)擋的車，將油門踩到底有可能導(dǎo)致變速器自動(dòng)降檔。在低檔位行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果顯著，松油門和踩油門的動(dòng)作不要過快，以免汽車發(fā)生前后竄動(dòng)，不僅不舒服，也對車輛有害。

在行駛中需要減速時(shí)盡早松油門，少用剎車，多用油門控制速度。這樣的操作方式比較省油，而且舒適性也比較好。無論在何種情況下使用油門，都要做到緩慢踩踏，均勻加力，這樣才能即省油又養(yǎng)車。