本田cb125油箱構(gòu)造 新大洲本田銳彪CB125

其實(shí)本田cb125油箱構(gòu)造的問(wèn)題并不復(fù)雜，但是很多朋友都不太了解新大洲本田銳彪CB125，因此今天我來(lái)分享一些本田cb125油箱構(gòu)造的知識(shí)，希望能幫到大家，下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧！

CB125T是本田設(shè)計(jì)的，其他車型都是仿制本田的。該車于90年代初期進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)的售價(jià)最高曾達(dá)39000元左右。90年代中期以后就沒(méi)有新車了，那時(shí)多個(gè)國(guó)內(nèi)廠家對(duì)該車進(jìn)行了仿制，比較有名的有春蘭豹等。后來(lái)嘉陵本田也生產(chǎn)過(guò)這款車型，但隨著嘉陵本田在2004年退出摩托車行業(yè)，該車也停產(chǎn)了。現(xiàn)在宗申、力帆等一些廠家仍在仿制該車型，但銷售量不大，質(zhì)量性能也差很多。該車在摩托車火熱的年代非常暢銷，原廠并不提供配件，但經(jīng)銷商可能會(huì)贈(zèng)送一些東西。CB125T是一款比較有名的非排量雙缸車，車身穩(wěn)重，雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定且平衡性很好，動(dòng)力也不錯(cuò)，油耗也較低。國(guó)內(nèi)很多廠家還使用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)配掛這種車身。嘉陵廠生產(chǎn)的車型號(hào)以JH開(kāi)頭，型號(hào)是CB125X，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和車架號(hào)也不同，外觀尤其是尾燈不同，很容易識(shí)別。

CB125銳彪的主要技術(shù)參數(shù)如下：發(fā)動(dòng)機(jī)型式為單缸四沖程自然風(fēng)冷，排量為124.8 mL，壓縮比為9.0:1，最大功率為6.0 kW(7500 r/min)，最大扭矩為9.4 Nm(5000 r/min)，啟動(dòng)方式為電動(dòng)+腳踏，變速方式為4擋常嚙合非循環(huán)式，制動(dòng)型式為前后均為鼓式制動(dòng)，操作方式為前手制動(dòng)，后腳制動(dòng)，油箱容量為10 L，長(zhǎng)寬高分別為2052×760×1069（mm），軸距為1310（mm），最小離地間隙為160 mm，整備質(zhì)量為114 kg，最大載荷為150 kg。

新大洲本田摩托有限公司成立于2001年，由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社、本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司出資組建，注冊(cè)資金1.3億美元，中日雙方股權(quán)比例各為50%。