汽車折舊補貼計算 汽車折舊怎么算

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什么是補貼折舊金額

應該不是吧，資本折舊是指折舊：是指在固定資產使用壽命內，按照確定的方法對應計折舊額進行系統分攤。是固定資本在使用過程中因損耗逐漸轉移到新產品中去的那部分價值的一種補償方式。與政府補助沒啥子關系，政府補助一般是記入到營業外收入的。

追問

能詳細說明下“系統分攤”，和“補償方式”嗎，我不是很理解折舊，若是補償，誰出的這份錢，系統分攤又是分給誰了？

追答

額(⊙o⊙)…，系統分攤就是指用規定的方法分攤費用，像折舊就不少的折舊法比如平均年限法，雙倍余額遞減法等等你要選定一種合理的方法對固定資產進行折舊，不同的方法也會有不同的折舊額，折舊簡單說就是你用舊的東西他在原價的基礎上因你的使用所損失的價值。因為你是商人你當然要計算你為了制造商品固定資產損害了多少，再通過一系列的會計方法把損失計入在商品上。羊毛出在羊身上，補償自然是買東西的人出，分攤自然是分給買東西的人。

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車輛折舊費怎么算

在的交通出行事故中，因為車輛會出車禍事故而掉價，因此許多司機都是會規定事故義務方除開賠償相對應的檢修花費以外，還需要賠償車輛折舊費。那_針對事故中的車輛而言，車輛的折舊費怎么計算呢？如果是一年內的新汽車被撞，其折舊費大約有多少？

現階段國內對車輛被撞后的折舊費并沒有一個有關的規范和法律規定能夠參照。而車輛的折舊費依據車輛的使用年限、事故損傷水平及其車輛自身貶值率等都密切相關，因此當你的車輛在發生了事故后要想另一方賠償折舊費得話，只有根據有關具備影響力的二手車評估組織完成評定。一般人民法院也只認同資產評估機構的評定_果。

因為大家國家的相關法律法規并_有對車輛事故的折舊費作出明文規定（法律法規上并_有折舊費之說），因此，針對保險行業而言，車險公司一般是“就損論損”，其除對義務區域內的損害開展賠償以外，其他花費一律不賠。

汽車折舊怎么算

汽車折舊的計算：

1、“百分制估價法”，可將新車使用10年報廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動折舊值；

2、、可分三個階段：3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然后加殘值，構成了折舊值，計算為：評估價=市場現行新車售價×[15%（不動殘值）+85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+評估值；

3、“54321法”估計二手車的價格；一般認為，一部車最多行駛30萬公里就報廢，超過30萬公里后，維修保養費可能比車本身價值還高。因此將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1；

4、也就是說，新車開了第一段6萬公里后，就耗去了新車價值的5／15，而第二段6萬公里則消耗了總價值的4／15，之后依次遞減。如此類推，如果同款車型目前市場價為10萬，已行駛了12萬公里，那么該車還值10萬×（3＋2＋1）÷15＝6萬（元）。

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