高爾夫6手動擋一檔換二檔加油頓挫明顯

在掛入2擋之前，確保離合器完全分離。否則，可能會“磨損齒輪”。隨著繼續提高速度，請按照相同的步驟換高檔。這些是不同檔位的速度范圍：1擋：0-2擋：10-23 擋：15-44擋：30-65擋：45或者以上。

離合器抬太快；換擋太早，轉速或者車速沒達到檔位需求；油離配合生疏。

第一個原因是手動汽車需要手動換檔。人工換檔不能像自動換檔那樣完美。畢竟，自動換檔是由計算機控制的，而人工換檔肯定會導致變速箱部件之間的摩擦，因此會有挫敗感。第二個原因是速度有一個周期。

個人建議：改變一下抬離合器踏板的方式你會有意想不到的結果。正確的方式是腳后跟落在地板上，用腳尖抬離合器踏板，這樣才能做到油門離合同時進行，從而換檔的時候也不會有頓挫感。

猛加油有時候會有頓挫的。沒啥擔心的。不過你可以去升級下變速箱程序。新的高6變速箱程序修改了1擋和2檔的切換頻率，低速的時候，2檔也不會很快掉到1擋，減少了離合器的磨損。

檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。