高爾夫6加裝空氣質(zhì)量傳感器走線怎么接
2023-12-07 08:56:37
作者:資訊小編
首先蓄電池與車身之間的主接地線,發(fā)動(dòng)機(jī)與車身或蓄電池之間的接地線,CPU的接地線,儀表板的接地線。其次車載接線要用3到4米長(zhǎng),外徑10mm以上的BVR線,連續(xù)充電五分鐘左右,達(dá)到應(yīng)急充電的目的。
氧傳感器的四線連接方式:兩根氧傳感器加熱絲,用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)快速升高傳感器溫度,兩根氧傳感器正負(fù)信號(hào)線,用于反饋發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的廢氣狀態(tài),控制空燃油比。一般兩根白線為電熱絲,灰色線為信號(hào)接地線,黑色線為信號(hào)線。
首先將準(zhǔn)備好工具箱。其次將空氣流量傳感器斷線的兩端綁在一起。最后使用膠帶進(jìn)行固定寄了。
檢測(cè)氧傳感器的方法還是比較簡(jiǎn)單的,首先用萬(wàn)用表的兩根表筆,接到氧傳感器的兩個(gè)信號(hào)線上(紅筆接信號(hào)正極,黑筆接信號(hào)負(fù)極)。然后直接觀察萬(wàn)用表的電壓變化,正常的信號(hào)電壓范圍為0.1~0.9V。
剩下兩根信號(hào)線就是其空燃比控制的作用。在檢測(cè)的過(guò)程中,萬(wàn)用表的兩個(gè)表筆都要接到這兩根線上,信號(hào)電壓在0.1~0.9V之間。在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上,氧傳感器是必不可少的元件。
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