全新邁騰和新帕薩特的噪音控制那款更好些!

2023-11-16 18:25:39 作者:蔡金盛

邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)隔音要好!首先新邁騰在做工細(xì)節(jié)上把握的好,其次邁騰車門合葉采用的3段限位器, 帕薩特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)沒有 。

現(xiàn)款的邁騰是大眾全新平臺(tái)b8 帕薩特算是b5改進(jìn)版。邁騰在國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)軸距上是超過帕薩特的,外觀內(nèi)飾上個(gè)人認(rèn)為更好看一些,現(xiàn)款帕薩特跟邁騰相比較而言其實(shí)主要差別還是在性價(jià)比上。

)新邁騰的懸掛比新帕薩特軟,更偏向日常舒適性,但開快時(shí)的動(dòng)態(tài)信心不如新帕薩特;2)新邁騰的行車隔音降噪表現(xiàn)主觀上比新帕薩特略微優(yōu)勝;3)在一些看得見的細(xì)節(jié)上,新邁騰的用料比新帕薩特要高級(jí)、豪華一點(diǎn)。

而帕薩特、邁騰就是換換外殼,一個(gè)平臺(tái)的,其余的零件,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱都是一樣的。而且是渦輪增壓,一旦渦輪加入工作,噪音更大。所以遠(yuǎn)不及君越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的車內(nèi)靜音。

邁騰和帕薩特分屬南北大眾,上海大眾與一汽大眾兩廠家造車理念角度講,上海大眾更精于市場(chǎng),成本控制更加明顯,一些部件略顯單薄,一汽大眾更偏重于造車,比如在底盤柔性減震等等方面用料、設(shè)計(jì)比較厚道。

邁騰和帕薩特都是穩(wěn)定路線。帕薩特增加了許多時(shí)尚的設(shè)計(jì),讓它看起來更有活力,而邁騰則更具運(yùn)動(dòng)感,這也適合不同年齡段消費(fèi)者的審美。至于哪個(gè)更好,就看個(gè)人審美了。

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