福克斯RS和revo的邂逅,感謝我們的相遇
ST是Sport Technologies的縮寫,意為“運動與 科技 ”,福克斯(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)ST以更有性價比的售價獲得了市場肯定,由此福克斯ST和福克斯RS齊頭并進,分別向高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GTI/高爾夫R“宣戰(zhàn)”。
馬力競賽的驅(qū)使下,福克斯RS也都進入到300匹俱樂部,說實在當這305匹的馬力是來自一副2522cc的直列五氣缸Duratec RS引擎,就明白這樣的一輛RS,其實已經(jīng)跟拉力賽車沒有任何關系了,它更應該按照大家所慣常理解的意思來解析:Racing Sport。
由于三菱的Lancer Evolution已經(jīng)與2015年停產(chǎn),全新的斯巴魯WRX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) STi只能通過平行進口的渠道購買,而同級別的大眾高爾夫R和奔馳A45 AMG都只提供了自動變速箱。
福克斯的頂級運動加強版。RS轎車是\“RALLY SPORT\”的簡寫,即運動改裝版。
看過我節(jié)目的觀眾老爺或許知道,我有一輛福克斯 RS MK3。在許多人看來,會花三十幾萬元買一輛如此小眾,低調(diào)(90%的人不認識)的非豪華品牌兩廂車,一定是對“小鋼炮”有著極大信仰的真愛玩家。
OPC工程師開發(fā)出了HiPerStrut的新型麥弗遜懸掛系統(tǒng),其原理和結構與福特福克斯RS的Revoknuckle相似。 不過OPC接掌歐寶的賽車事業(yè)之后,在主戰(zhàn)場DTM中,似乎沒有多少亮眼的成績。
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