電動汽車電機重要參數 新能源汽車驅動電機的技術參數有哪些

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電動汽車的電機主要有哪些性能指標

電動汽車對驅動電機主要有以下幾方面的性能要求：工況適應能力要適應頻繁的啟停、減速減速等，要求驅動電機轉矩控制的動態性能要好；過載承受能力為了大大減輕結構重量，通常取消多級減速器，這就要求在起步和爬坡時，電機可以承受高達5倍的過載；大范圍調速能力要求驅動電機調速范圍盡量大，同時在整個調速范圍內需要保持較高的運行效率；優化設計能力發展趨勢要求電機盡可能采用高額定轉速，多采用鋁合金殼體，以大大減輕重量和體積；能量回收能力要求具有制動能量回收能力，一般制動再回收能力達到總能量的10-20%；高可靠性能力鑒于電動汽車的各種復雜工況，要求驅動電機具有高可靠性和低成本性，即：“軍工的品質、垃圾的成本”

目前是蔚來家族中首款采用第二代高效電驅平臺的車型，全新材料打造的第二代高效電驅平臺，由180kw前永磁同步電機與300kW后感應異步電機組成的雙電機系統，百公里加速時間3.9s，整套動力系統的綜合最大功率達到了480kW，綜合最大扭矩達到了850N·m

新能源汽車驅動電機的技術參數有哪些

新能源汽車具有環保、節約、簡單三大優勢。在純電動汽車上體現尤為明顯: 以電動機代替燃油機，由電機驅動而無需自動變速箱。相對于自動變速箱，電機結構簡單、技術成熟、運行可靠。

傳統的內燃機能高效產生轉矩時的轉速限制在一個窄的范圍內，這就是為何傳統內燃機汽車需要龐大而復雜的變速機構的原因;而電動機可以在相當寬廣的速度范圍內高效產生轉矩，在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置，操縱方便容易，噪音低。

與混合動力汽車相比，純電動車使用單一電能源，電控系統大大減少了汽車內部機械傳動系統，結構更簡化，也降低了機械部件摩擦導致的能量損耗及噪音，節省了汽車內部空間、重量。

電機驅動控制系統是新能源汽車車輛行使中的主要執行結構，驅動電機及其控制系統是新能源汽車的核心部件之一，其驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標，它是電動汽車的重要部件。

電動汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動力汽車HEV和純電動汽車EV三大類都要用電動機來驅動車輪行駛，選擇合適的電動機是提高各類電動汽車性價比的重要因素。

因此研發或完善能同時滿足車輛行駛過程中的各項性能要求，并具有堅固耐用、造價低、效能高等特點的電動機驅動方式顯得極其重要。

電動汽車的電機具體參數是怎樣的

電動機的類型目前正在應用或開發的電動車電動機主要有直流電動機、感應電動機、永磁無刷電動機、開關磁阻電動機四類。電機額定功率：3,7,15千瓦等，額定電壓，48,72,144,288伏等