奇駿t30技術參數 尼桑進口奇駿T30發動機是有幾種排量

各位朋友大家好，我知道很多人對奇駿t30的技術參數可能不太清楚，所以今天我來和大家分享一下關于奇駿t30的技術參數以及尼桑進口奇駿T30發動機有幾種排量的問題。希望這能幫助到大家，解決一些疑惑。下面我們一起來看看吧！

2005年尼桑奇駿T30使用的是什么變速箱？

尼桑奇駿T30采用的是2.0L自然吸氣發動機，配備6擋手動或6擋自動變速箱。

奇駿（日產X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款車型，它是一款非常經典的SUV，直接與豐田RAV4和本田CR-V等同級對手競爭。

尼桑進口奇駿T30發動機有幾種排量？

尼桑奇駿T30有兩種發動機排量。

分別是2.0和2.5兩個版本的自然吸氣發動機，2.0版本的最大功率為154馬力，2.5版本的最大功率為186馬力。

新奇駿延續了上一代奇駿車型的外形設計，整體線條方正有力。日產智能四驅系統是全新開發的，共有三種模式可供選擇。在普通的兩驅模式下，可以有效降低油耗。而在自動四驅模式下，系統會自動監控油門、轉速和扭矩輸出等參數，當發現車輪打滑時會自動將動力分配到需要扭矩的車輪上，該模式適用于路況較差的情況下，能顯著提高車輛的安全性和操控性。奇駿是該系列中最新的一款車型。

老奇駿T30使用的是托森的四驅系統嗎？

奇駿采用的是托森的“智能全模式四驅系統”。該系統具有2WD/AUTO/LOCK三種模式，可以根據不同的行駛路況合理分配前后輪的扭矩，并配備偏航瞬間控制、電子制動差速鎖、上坡起步輔助和陡坡緩降控制等高智能控制系統，可以輕松應對各種復雜路況。

奇駿的外觀特點

奇駿延續了日產SUV的經典造型風格，線條硬朗，前臉幾乎和途樂一模一樣，尤其是水箱隔柵，更突顯了其家族氣息。整個車身線條流暢俊朗，配合215/65R16的輪胎，給人一種硬派小生的感覺，與競爭對手本田CR-V和豐田RAV4的柔性化設計有所區別，更受到男性消費者的喜愛。

04款奇駿最大的區別在于前臉加入了一個大包圍，個人覺得與整車的輕盈造型不太協調，顯得有些笨重，似乎是想給奇駿注入一些越野車的元素。它最引人注意的特點是0.56平方米的超大天窗，幾乎相當于一個小轎車的兩個天窗。奇駿的A、B、C柱都顯得非常粗壯，體現出極強的力量感。