2020款奧迪A6L新能源車與時俱進,談談你的感受

低功耗、綠色能源將逐步取代傳統(tǒng)燃油車是一種大趨勢，因此在這一背景下，很多車企都有在逐漸推出適應新要求的綠色能源車，包括純電動汽車、油電混動型汽車，當然汽車發(fā)展同樣要遵循循序漸進的原則。作為旗下的主力車型代表——，時隔兩年多后又再次推出了改款的新能源車，作為市場的探路先導，新能源的成功與否，必將決定汽車在其他車型中推進新能源車的速度。與傳統(tǒng)相比，新能源車的動力及續(xù)航其實并不弱，其發(fā)動機最大馬力及最大扭矩方面的參數(shù)升至高于前者，電機最大馬力及電機總扭矩也分別達到了143PS、350N.m，其電池方面支持快充，只不過2.5小時的充電還是稍顯的長了些，車輛外形方面和2020款基本一致。

新能源車前臉正面。

右側四十五度角小角度仰視拍攝新能源車。

新能源側面照。

新能源車尾部。

轉換到左側面看看車身。

新能源2020款55TFSIequattro標志。

看看副駕駛座椅及其空間。

新能源車的多功能方向盤。

中央液晶顯示大屏。

自動駐車按鍵及檔把局部。

后排座椅。

副駕駛前側的裝飾設計精致及用才考究。

寬敞的后排空間。

后排出風位置與完全相同的設計。

車內內側的裝飾及設計夠新潮。

新能源車的表現(xiàn)值得期待。