龜裂紋的輪胎還能繼續(xù)使用嗎

但不同情況的處理不同，如果是輪胎已到使用期限，或者經(jīng)常走差的路導(dǎo)致的，自行更換即可。如果是新輪胎，沒走惡劣的路，出現(xiàn)這種情況，可能是質(zhì)量問題，可以聯(lián)系廠家，如果確定是質(zhì)量問題，應(yīng)由廠家免費(fèi)更換。

【輪胎出現(xiàn)以下情況不宜繼續(xù)使用】

(1)如果輪胎已經(jīng)磨損

輪胎上有輪胎胎面磨損指示標(biāo)記，這些稍微突起的胎面磨損指示標(biāo)記位于胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)。

如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標(biāo)記一樣的高度，應(yīng)該立即更換輪胎，因?yàn)槔^續(xù)駕駛已經(jīng)不再安全。

在濕滑路面上使用磨損的輪胎，將發(fā)生“水飄現(xiàn)象”，增加駕駛失控的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)樵谶^度磨損的輪胎上，胎面花紋無(wú)法將輪胎下方的積水排出，從而會(huì)導(dǎo)致車輛失控。

(2)如果輪胎已經(jīng)受損

撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷輪胎。受過損傷的輪胎很可能能夠修復(fù)，但只有專業(yè)的修理廠才有資格準(zhǔn)確地判斷輪胎是否可以修復(fù)，或者只能更換新胎。一般側(cè)面受損無(wú)法修補(bǔ)，為了安全起見，只能更換輪胎。

(3)如果輪胎已經(jīng)老化

如果發(fā)現(xiàn)有胎面變形或明顯龜裂的現(xiàn)象，請(qǐng)立即停止使用這些輪胎，并及時(shí)請(qǐng)專業(yè)的修理廠進(jìn)行檢查以判定此輪胎是否可以繼續(xù)使用。

(4)如果輪胎已經(jīng)鼓包

輪胎鼓包是爆胎的高發(fā)因素，尤其是在高速公路上，非常危險(xiǎn)，輪胎出現(xiàn)鼓包應(yīng)及時(shí)更換。

【輪胎保養(yǎng)】

1.采用合適的胎壓

輪胎的胎壓過低或者過高都會(huì)影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過高會(huì)使車身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動(dòng)阻力、加大油耗。

左右輪胎氣壓要一致。當(dāng)一側(cè)輪胎壓力過低時(shí)，行車、剎車過程中車輛就會(huì)向這一側(cè)跑偏。同時(shí)也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應(yīng)是花紋規(guī)格完全相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時(shí)用于兩前輪，否則也會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

2.注意輪胎壽命

輪胎是要自然磨損的，所以正廠輪胎在出廠前都會(huì)在胎側(cè)標(biāo)注出磨損極限，以注明這條輪胎的實(shí)時(shí)磨損狀況。在日常使用中要定期檢查輪胎的磨損情況，防止輪胎嚴(yán)重磨損影響使用。

還有一種情況，有些車主行駛的路線較為坎坷，路況復(fù)雜，對(duì)輪胎的磨損較為嚴(yán)重，如果出現(xiàn)扎胎，進(jìn)行過三四次的補(bǔ)胎，也要考慮安全因素了，最好將這條輪胎調(diào)換到非驅(qū)動(dòng)輪或者后輪，以降低爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。