車輛通過性參數有哪些

1)軸距是指汽車處于直線行駛位置時，同側相鄰兩軸的車輪落地中心點到車輛縱向對稱平面的兩條垂線間的距離。軸距長可以提高汽車縱向行駛穩定性，不易發生向前傾翻現象，有利于安全行車。然而由于縱向半徑和轉彎半徑增大，會影響通過性能。若軸距短，雖然縱向半徑和轉彎半徑減小，有可能使前后懸距增大，接近角和離去角變小，也會影響通過性

2)輪距是指在支承平面上，同軸左右車輪兩軌跡中心間的距離(軸兩端為雙輪時，為左右兩條雙軌跡的中線間的距離)。輪距對汽車行駛時橫向穩定性和抗側翻能力有直接影響

3)前懸是指在直線行駛位置時，汽車前端剛性固定件的最前點到通過兩前輪軸線的垂面間的距離

4)后懸是指汽車后端剛性固定件的最后點到通過最后車輪軸線的垂面間的距離

5)最小離地間隙是指滿載時，車輛支承平面與車輛最低點之間的距離。車輛最低點一般多在前軸下緣或主減速器的下緣。最小離地間隙表征車輛越過凸起障礙物的能力

6)最小轉彎半徑是指當轉向盤轉到極限位置時，車輛外轉向輪輪跡與轉向圓中心點的最小距離。它表征車輛通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力

7)縱向通過角是指當垂直于車輛縱向對稱平面并分別切于靜載車輪外緣的兩平面的交線觸及車體下部較低部位時，車輪外緣兩切面之間所夾的最小銳角。該角度是車輛可跨越障礙物的最大角度

8)接近角是指切于靜載車輪前輪胎外緣的平面(前輪前方任何固定在車輛上的剛性部件均在此切面的上方)與車輛支承平面間的最大夾角。接近角表示汽車接受障礙物(如小丘臺階溝洼地等)時，不致發生碰撞的可能性

9)離去角是指切于靜載車輛最后車輪輪胎的外緣的平面(位于最后車軸后方的任何固定在車上的剛性部件，均在此切面的上方)與車輛支承平面間的最大夾角。離去角表示汽車在離開障礙物(如小丘臺階溝洼地等)或爬坡起點時，不致發生碰撞的可能性