高爾夫底盤唧唧異響

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異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

可能原因：多數是由于輪轂軸承燒蝕引起。解決辦法：更換新的輪轂軸承。（更換時建議兩邊同時更換）。

對于您說的問題，可能是減震器上方的壓力軸承磨損松曠后導致的異響；還有可能是減震器中的減震器虧油或減震器油流動性較差，造成阻尼器在運動時的阻力過大、從而導致這種異響的發生。您可以從這些方面入手檢查。

woody對于您說的問題，建議您檢查一下排氣系統及三元是否破碎，導致排氣時在內部相碰而異響，其次建議您檢查一下變速箱是否有打齒的問題，檢查離合器緩沖彈簧是否異響，是否有曠量或損壞。

大眾 高爾夫（查成交價|參配|優惠政策） 7底盤異響分析：區分異常發動機噪音和后輪軸噪音。首先，在平坦的道路上行駛一定的里程，使后輪軸的工作溫度上升到正常溫度。然后，當車發出異響時，記下速度。