現代名圖自動擋起步停車正確方法

起步：插入鑰匙，踩住剎車，將檔位移到空檔，點火啟動車輛，將檔位移到駕駛檔，松開手剎，釋放剎車，輕踩油門起步！

停車：踩住剎車，停車，將檔位移至空檔，拉起手剎，松開剎車，熄火，將檔位推至停車檔。

拓展資料：

限制擋使用技巧：許多自動擋車輛都配備了“限制擋”，如“1”、“2”、“3”、“4”等擋位，它們的作用是限制自動變速箱的換擋時機，以保持發動機轉速的持續提升，從而提高發動機的功率和扭矩輸出。

例如，在使用“限制1擋”時，當發動機轉速和車速增加時，自動變速箱不會自動升檔，而在使用“限制2擋”時，自動變速箱只能在1擋和2擋之間切換，依次類推。由于“限制擋”具有特殊的功能，使用起來常常給人一種類似手動擋車輛的感覺，能更好地展現車輛的動力性能，因此有人稱之為“運動擋”。

特別是在需要快速加速（如超車）時，將“D”檔切換為“3”擋，可以明顯改善自動擋車輛普遍存在的“油門滯后”感覺。同樣，利用“限制擋”還可以通過發動機的牽制力來控制車速。在連續長時間的下坡行駛，特別是陡坡時，使用“限制擋”可以提高汽車的安全性，減少制動次數，避免制動片過熱導致制動效果下降。

對于手動擋車輛，應該在較高的轉速下換擋。發動機的設計是在較高轉速下工作的，包括各個部件的動平衡和轉動慣量等參數也是以較高轉速為參考值設計的。

如果發動機長時間在非正常的工作狀態下運轉，內部零部件的負荷和磨損將增加，同時會經常出現抖動和異響等現象，壽命也會受到影響。選擇3000轉/分鐘作為換擋轉速，換擋后發動機轉速保持在2300左右，可以確保發動機始終在正常轉速范圍內工作。

自動擋車輛的最大優勢在于使用方便、駕駛輕松，但與同一型號的手動擋車輛相比，自動擋車輛的價格和使用成本都相對較高，這也是其劣勢之一。自動擋車輛的售價確實會高一些，但對于經常在城市里行駛的車主來說，白天上班已經讓人很疲憊了，晚上下班后還要開著手動擋車輛在堵車的道路上頻繁停車起步，這時候自動擋車輛的好處就凸顯出來了。

然而，追求駕駛樂趣的人對此根本不在意，因為他們根本對自動擋車輛沒有興趣。他們堅持認為，裝上自動擋就像使用傻瓜相機一樣，完全無法體現駕駛技術，也無法分辨是人在駕駛車輛還是車輛在引導人。他們更喜歡使用手動擋車輛，在油門和離合器的配合以及換擋時的輕微沖擊中體驗“駕駛的樂趣”。