汽車后座可以加裝空調(diào)出風口嗎

對于車企來說，提供后排出風口不僅能提升車輛售價，還能提升車輛的檔次感。當然，并不是所有的車企在增加后排出風口的同時增加額外的空調(diào)蒸發(fā)器。建議所有買車的人增加后排出風口，但是不能忽略空調(diào)的最大制冷能力。

由于設計原因，后排出風口常設置于前排座椅中間扶手的后方，恰好正對著后排乘客的膝蓋處。如果長時間使用，可能會對后排乘員的膝蓋健康造成影響。另外，由于后排乘客會更有可能在行駛中休息，即使有后排出風口，也建議默認處于關閉狀態(tài)。

后排出風口對溫度的影響：

后排出風口提供與否對后排溫度確實有一定影響，但并沒有預期中的那么大，差別僅在1℃之內(nèi)。而在正常情況下，人類是感受不到1-3℃的溫度變化范圍內(nèi)的明顯差別的。要人類明顯感覺到環(huán)境溫度發(fā)生變化，溫度變化幅度往往需要超過5℃。

或許有人認為后排出風口仍然是有用的，但是大多數(shù)情況下是一種心理作用，受空氣流動的影響。因為有后排出風口送風，所以覺得涼快。但事實上，由于車內(nèi)空間較小，即使沒有后排出風口，車內(nèi)空氣對流速度也是相當快的。

判斷汽車空調(diào)是否高端不能僅僅留意是否有后排出風口，更應該關注空調(diào)的最大制冷能力-因為后者才是決定汽車空調(diào)性能的關鍵。

在絕大多數(shù)的中型車、小型車上，雖然增加后排出風口，但沒有相應提升空調(diào)的最大制冷能力，空調(diào)出風口的數(shù)量越多，單個出口的制冷效果就越差。所以，后排的涼爽程度不是取決于有無后排出風口，而是取決于汽車空調(diào)的整體制冷效果。