節油器真的可以節省燃油嗎
所謂的節油器變了什么,改變了什么。
車出廠是車廠已經調試到最佳燃燒了,車的共油由各傳感器給電腦信號,電腦控制噴油
量,車不是燃油少就節能,因為如果需要大動力是,發動機不能即使輸出,燃燒不好反而更費油,隨便加個東西,能改變什么,自己好好判斷。
汽車雙燃料(甲醇&汽油)油費省1半改造成本和改氣差不多,比改氣好安全動力好,不傷車,比用高標號汽油對車還好。可雙油箱讓您不必為半路壞燃油泵而擔心,因為車就燃油泵無法預測什么時候不好。SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統:多項專利、商標保護在溫度在12-15度左右及以上可以純燒甲醇,雙油箱雙油路可獨立運行(避免一套共油系統出現問題),可智能轉換智能控制,也可手動轉換智能控制,也可手動轉換手動控制。專利:GCM醇油專用油泵(SAHNJIE山捷牌甲醇、乙醇、汽油泵質保1一年,用我們醇油站燃料,國內沒一家可以這樣質保),專利:GCM醇油專用液位器,專利:GCM醇油專用電磁閥,專利:GCM醇油專用油箱等,高溫線高溫膠帶,汽車配套油管等超汽車標準技術。保障安全,動力好:自動擋車,開空調,不加油倒車前進不受影響。可適合任何汽油電噴發動機,轎車、商務車、越野車、面包車等。冬天正常啟動(油啟動)。不占用空間,個別車型或占用很小空間。
優勝于其他改裝優點:避免該雙軌溫度在50度以下及1500轉以下或高速下使用汽油,節能效果差。避免大部分改裝,改裝簡易,易出問題,容易壞燃油泵,安裝所謂的冷啟動存在安全隱患等弊端。
車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度略高,可天然氣潛熱(吸熱少)所以發動機燃燒溫度高,溫差大,水溫高。燒甲醇潛熱是汽油的2-3倍。工作燃燒是瞬間的,綜合起來后溫差小。
GCM新能源——汽車水燃料——醇油:甲醇&汽油,溫度15度左右及以上完全純燒甲醇。車用甲醇必須用99。9%以上純度的,不能添加任何添加添
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