汽車積碳怎樣才能排出來大腳轟油門的方式有效嗎

汽車積碳怎么才能排出來？唯有清洗，想自然的排出來，那真是想多了。從汽車的出現，到汽車發動機技術這么多年的不斷進步，也仍然沒有辦法徹底解決發動機積碳的問題。就我們日常的開車來說想要把積碳排出來，基本是沒有這個可能的，只能說減少一部分積碳的產生，或者稍微有那么很小很小的一部分自然排出來。

一直以來，我們就經常聽說，你這車有積碳了，需要進行清洗，特別是在保養的時候，經常就會建議我們清洗積碳。而沒有聽那個維修的師傅說過，積碳可以排出來的，其實，清除積碳的方法，也只有清洗才是最有效的。

再說，大腳轟油門的方式，也就是發動機油門大一些，噴的油多一點，發動機轉速高一點。想要排出積碳，那可以說是效果微乎其微，有人會說，大油門，轉速高，這個排氣量肯定增加，氣流足夠大的情況下，也是可以吹走一部分積碳的。

其實吧，積碳的形成是日積月累的，并不是一次就形成的，在形成的過程中，就已經經歷過了發動機的各種工況。可以說大腳轟油門，對于積碳的排出，一點效果也不會有，吹走一點浮塵吧。

汽油在沒有被充分燃燒的情況下，會附著在氣門表面、活塞表面和火花塞上。再在一定的溫度下，汽油成分中的膠狀物、碳化物、氮化物長時間殘留下來，主要就是碳化物，汽油燃燒主要也就是碳化物了，就形成了所謂的積碳。

可以簡單的來說，只要是使用燃油的發動機，在燃油燃燒做功的過程中，都會產生積碳，這一點是無法避免的。簡單的舉了例子，被稱為清潔燃料的天然氣，燃燒之后生成的是水，但是我們發現，長時間使用的鍋具底部，還是會有黑黑的一層。在燃燒的過程中，必定會是產生一些各種各樣的化學反應，加上空氣中的一些雜質，從而產生一些其它物質。

那么對于汽車的積碳，想要排出來，最直接的方式，就是通過清洗，在積碳還不是特別嚴重的時候，就需要清洗。節氣門，進氣歧管，缸內等產生積碳的位置，都可以通過使用一些對應的專用清洗劑，同時拆下來進行清洗，才可以有效的清理積碳。

那么，還有一些說使用燃油添加劑的，是否可以清理積碳的呢？也是沒有什么太大的作用的，有些廠家的添加劑也沒有說明是用來清理積碳的，只是說改變一下燃燒的效果，減少部分積碳的產生。在日常的車輛使用中，我們能做的，更多的也是減少發動機積碳產生，而沒有什么具體的辦法可以把積碳排出來的。