華為問界m7智駕版價格

問界M7 參考價：24.98萬起

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滿打滿算，現款問界M7（查成交價|參配|優惠政策）上市也有一年兩個月了，但無論是產品聲量還是實際銷量都平平無奇。為了改變銷量頹勢，問界推出了新款M7，作為改版車型，新車的產品力有所提升。今天，我們一起來看看新款問界M7相比現款，都有哪些升級？

24.98萬起，起售價官降4萬

24.98萬起，起售價官降4萬

首先，最令人容易感知到的改變，就是售價。現款問界M7售價28.98萬元起步，而新款問界M7售價為24.98-32.98萬元，起售價相比現款車型足足降了4萬元。可以看到，面對如此內卷的汽車市場，問界也加入到價格戰來。

改款重點：搭載HUAWEIADS2.0智駕系統

改款重點：搭載HUAWEIADS2.0智駕系統

這次改款，最重要的點是搭載了HUAWEIADS2.0智駕系統，配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達等27枚傳感器。這套最新的智駕系統，其實在問界M5的智駕版上就有搭載，實際體驗確實可圈可點，它的輔助駕駛表現很像一個技術嫻熟的“老司機”。對于日常需要長距離通勤的用戶來說，強烈建議選擇智駕版車型，有了這套HUAWEIADS2.0智駕系統，可以大幅降低開車的疲勞感。

安全性大幅提升

安全性大幅提升

現款問界M7在中保研碰撞測試中成績不佳，安全性一直飽受詬病。為了改變現狀，據說官方對新車的車身進行重新開模，對車身結構進行升級，同時用上全新高強度鋼和復合車身材料，安全性大幅提升。當然，是驢子是馬，拿出來溜溜才知道，畢竟碰撞成績做不了假。值得注意的是，車架變硬除了能提升安全性以外，對行駛質感也很有幫助，很可能新款M7在行駛質感部分比老款要更好，關于這點咱們要拿到試駕車才能知曉。

外觀少許差別

外觀少許差別

這次外觀的變化，主要還是來自ADS2.0高階智能駕駛系統硬件的搭載。新款問界M7的智駕版在車頂會有一個小凸起(激光雷達)，車身側面前翼子版增加側視攝像頭。其他部分則沒有太多的變化。對于我個人而言，我認為新款問界M7的外觀應該要作出一些改動，因為就現在這個外觀來看，實在是有些平庸，車型的辨識度并不高。外觀上的改動，只能期待下一次的中期改款了。

主打“大五座”

主打“大五座”

相比現款全系6座的座椅布局，新款問界M7這次改變策略，主打“大五座”的布局。三圍尺寸方面，新車與老款依舊保持一致，長/寬/高分別為5020/1945/1760mm，軸距為2820mm。相比起6座版本，這樣的一個三圍尺寸打造成5座版，無論是后排還是尾廂的空間，相信都會有一個大幅度的提升。

寫到最后

寫到最后

從目前市場來看，問界M7最大的競爭對手來自于理想的L7。但很顯然，問界M7現在認清自己的定位，所以主力車型的定價上要比理想L7（查成交價|參配|優惠政策）低了2-4萬。別小看這個差價，再配上華為兩件套：鴻蒙座艙+HUAWEIADS2.0智駕系統，對于華為的忠實用戶來說，這足以將他們的眼光從理想L7轉移到問界M7上來。

但在車輛的行駛部分，問界M7顯然就不是理想L7的對手了，即便是新款加強了車架剛度，但依舊難以超越理想L7的行駛質感。

總的來說，我認為新款問界M7誠意還是挺足的。認清了現狀，起售價自砍4萬，新增了更加好用的智駕系統，同時安全性也有所提升，新增了5座版本。但比較遺憾的是，外觀上幾乎沒有變動，沒有變動意味著沒有新鮮感，一臺新能源車如果沒有新鮮感，那它的吸引力就會被大幅削弱。最后的最后，你們看好新款問界M7的銷量嗎？歡迎評論區告訴我！