二手車車齡不超過

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入手一輛二手車，幾年車齡才合適？3年以內的二手車都在質保期內，車況比較好，后期保值程度比較平淡。車齡短，車況好，剛過磨合期，正處于車的全盛時期，好用，即使有質量問題，廠家也會保證責任。

此外，大部分在質保期內的原車車主仍會選擇按時到4S店進行保養。選擇二手車時，查看保養記錄更直觀、更安心。如果你想在未來兩年內換車，它不僅賣得好，而且也不能虧太多錢。

4-6年左右5萬到10萬公里的車況一般都不錯，除了藥罐車和問題車的情況。雖然外觀和配置不一般，車況不如3年左右的車，但也算不上好。只要按時保養，車子的總體狀況是比較沒有問題的。

6-10年的二手車屬于高齡車相對來說，車況比較差，但是要分具體的品牌和車型有些車型口碑好，市場還是很大的還是值得選擇Fx本田飛度（查成交價|參配|優惠政策）或者豐田、大眾的部分車型，雖然新舊車都或多或少有問題，但相比其他品牌還是比較省心的。

但是如果你只想便宜，選擇一些冷門車型或者超出你實際承受能力的二手車，我覺得選擇二手車是一個大忌，很多人都認為低價買豪車。這一次可能會滿足他們的虛榮心，讓他們掉價。花10萬元得到50萬元，不是理性的選擇。

汽車是生活水平提高的象征，但不要用它來象征生活質量的降低。即使是二手車，也需要考慮汽車保養和使用的方方面面。面對不同級別的車型，建議選擇車齡在6年以內、10萬公里以內的車型。一般來說，車齡3年左右的二手車最好。

但價格相對較高，車齡4-6年車況較好，價格相對較低，但車型不多主流新品，7年以上建議不要選。除了裝修陳舊，零部件也逐漸老化，這無疑增加了維修成本。

10年以上的二手車，對于普通的自主品牌或者合資品牌來說，款式比較老。

畢竟車的質量和車況還是要仔細檢查的，十年了沒人知道1990年的車怎么了比如說全車噴漆，前后擋泥板防撞梁有沒有被撞，有沒有出大事故等等，這類車很難被發現。因為年數越長，經歷的不確定的事情就越多。

購買這部分汽車完全取決于汽車制造商的性格或性格。這部分車無非就是便宜，所以車況并不完美，或多或少都有問題。如果您想在這個價格范圍內購買二手車，那么自然吸氣的日系車值得考慮。

我們在挑選二手車的時候，首先看車的整體外觀和大燈是否勻稱，其次是看車的整體顏色是否有色差，最后看生產日期是不是每個全車的玻璃都是一致的，這是判斷一輛車總體質量好壞最簡單的方法。

接下來就是以最仔細的方式檢查車輛兩側的擋泥板螺絲、發動機蓋、后備箱蓋和車門鉸鏈處的螺絲。有條件的話，帶上手電筒看看發動機前梁、元寶（查成交價|參配|優惠政策）梁、水箱框、門框有沒有焊接打磨的痕跡。綜上所述，這是判斷事故車最好的方法。

年份越早越好，最好是一到兩年。畢竟元器件比較新，整體性能處于比較強勢的階段，價格也會比較高。想要性能和價格都在一個比較高的水平，因為每臺車的情況不一樣，有的車開個五六車后，性能比兩三年還好，價格也是不一樣的。

這個問題很難給出準確和理想的答案。并且會因為問題的存在而失去角色價值！可以購買車齡較長但公里數較少的二手車。您可以購買公里數稍長但車齡較短的二手車。以上明顯是指正常未泡車、事故車和修理過的發動機、變速箱等重要部件。

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