領克06百公里加速多少秒
在這些中國高端汽車品牌里面,領克的野心算的上強了,還未等上一款產品領克05(查成交價|參配|優惠政策)在市場中站穩腳步,旗下的又一款新車領克06(查成交價|參配|優惠政策)就來了。不同于領克之前的產品,領克06是基于BMA架構打造而來,也是目前領克旗下最入門的產品。拋開平臺、架構這些不談,實測是最好檢驗產品的方式,所以今天我們就針對它的性能進行一次測試,來看看最終的表現究竟如何。
性能測試
動力方面,領克06搭載了一臺1.5T三缸發動機,最大功率為177馬力,峰值扭矩由255牛·米,這臺發動機相比之前在領克03(查成交價|參配|優惠政策)上搭載的同排量發動機來說,輸出功率和扭矩都要稍小一些。變速箱方面,與之匹配的是7速雙離合變速箱。
在進行性能測試前,我們將車輛的車身穩定系統關閉,并將駕駛模式切換至運動。起步的方法依然遵循左腳剎車右腳油門的方式進行起步,在松開剎車踏板的一瞬間,領克06有明顯的抬頭。
這臺領克06最高支持的起步轉速為3000rpm,不過在起步的瞬間出現了明顯的打滑。加速G值在1.5秒時達到最高,接近0.6g,此時領克06的加速感受還是非常強勁的,在接下來的時間內逐漸下降,最終穩定在0.2g左右。通過加速曲線能夠看出,領克06在全力加速時,變速箱的換擋動作偏慢,如果能夠果斷一些,成績會更加出色。經過多次嘗試,領克06的0-100km/h加速時間為8.94秒。
剎車測試
測試的這臺領克06配備了19英寸的輪轂,輪胎配備的是馬牌UltraContactUC6SUV輪胎,尺寸為225/45R19。
當車速超過100km/h之后全力制動,領克06同樣出現了明顯的點頭現象,不過姿態控制在合理范圍內。
制動力的釋放十分線性,剎車的腳感也能給駕駛者帶來充足的信心。最終,這臺領克06的制動距離為36.83米。
總結
制動系統穩定,剎車成績優秀
變速箱換擋偏慢
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