兩個(gè)小于號(hào)是什么車
作為雷克薩斯家族最年輕的SUV車型,雷克薩斯UX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是雷克薩斯基于GA-C平臺(tái)打造的首款車型。通過(guò)大量采用高強(qiáng)度鋼材、鋁合金和高強(qiáng)度樹(shù)脂,雷克薩斯UX實(shí)現(xiàn)了集輕量化和高剛性于一身的車身結(jié)構(gòu),配合全新調(diào)校的底盤(pán)和懸架,將駕乘與路面反饋相結(jié)合。
雷克薩斯UX
車身結(jié)構(gòu)
NX300h應(yīng)用成熟的LexusHybridDrive雷克薩斯全混動(dòng)科技,搭載了一臺(tái)由2.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和蓄電池構(gòu)成的全混動(dòng)科技系統(tǒng),匹配ECVT電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)和E-four電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),在實(shí)現(xiàn)高性能的同時(shí)兼顧環(huán)保性和操控穩(wěn)定性。NX200配備低能耗的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭配智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng),在大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),還能提供平順強(qiáng)勁的加速反應(yīng),并有效減少排放污染。NX300h配備2.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。采用了智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)VVT-i,讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更有效率。(出自雷克薩斯官方網(wǎng)站)
可變氣門(mén)
雷克薩斯LS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)進(jìn)一步彰顯細(xì)膩的外觀設(shè)計(jì)。L型矩陣式LED遠(yuǎn)近光照明大燈深邃奪目,前大燈和近似方形的副散熱格柵向外延展。標(biāo)志性的紡錘形進(jìn)氣格柵,配色升級(jí)為金屬黑,契合旗艦車型的風(fēng)范。全新的鋼琴黑樣式組合尾燈飾條,與前大燈更加協(xié)調(diào)一致。相比外觀設(shè)計(jì)的大膽革新,新LS的內(nèi)室則延續(xù)匠心工藝。
雷克薩斯LS
旗艦
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