高速通行費(fèi)
30多年來(lái),建設(shè)者響應(yīng)國(guó)家“要想致富,先修路”的號(hào)召,克服了許多難以想象的困難。不可能變成可能。高速公路的發(fā)展如雨后春筍,勢(shì)不可擋。那么高速公路如何收費(fèi)呢?為什么有的高速公路每公里收費(fèi)0.4元,有的高速公路每公里收費(fèi)1元?今天來(lái)看看吧。
元
高速公路即將建成時(shí),省物價(jià)局、交通廳、省財(cái)政廳將根據(jù)建筑安裝費(fèi)用、征地拆遷費(fèi)用、不同比例的費(fèi)用,綜合核算基本通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。橋梁和隧道類(lèi)型,即一等車(chē)費(fèi)率,其他車(chē)種費(fèi)率乘以通行費(fèi)系數(shù)。
一般來(lái)說(shuō),四車(chē)道每公里0.45元左右,六車(chē)道每公里0.6元左右。除了這些,還要看路線上有多少座一、二、三座橋梁和隧道。按照單座橋隧附加費(fèi)用計(jì)算,一級(jí)橋隧加1.2元,二級(jí)橋隧加2.2元,三級(jí)橋隧加3.2元,特大橋、隧道可加收20%至50元,如無(wú)錫太湖隧道加收45元,南京長(zhǎng)江二橋加收20元。最后的總通行費(fèi)大概是平原地區(qū)每公里0.4-0.6元,山區(qū)每公里0.8-1.2元,所以我們發(fā)現(xiàn)云貴川高速普遍比較貴。
發(fā)現(xiàn)
I類(lèi)客車(chē)(9座以下)通行費(fèi)系數(shù)為1.0;對(duì)于二等客車(chē)(10至19座),系數(shù)為1.5;3.0,最終的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等于基本收費(fèi)率乘以收費(fèi)系數(shù),如果距離太短,則取整。
2012年起,春節(jié)、清明節(jié)、5月1日、國(guó)慶節(jié)期間,7座及以下車(chē)輛免費(fèi)通行高速公路。2015年9月28日,全國(guó)高速公路電子不停車(chē)收費(fèi)實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng),用戶實(shí)現(xiàn)全國(guó)一卡通。
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