采用家族設計 搭載全新混動系統(tǒng) 長安UNI-Z官圖發(fā)布

近日，長安汽車發(fā)布UNI-Z官圖。新車定位緊湊型SUV，動力上將搭載長安全新混動系統(tǒng)，預計新車將在今年第一季度上市，售價或在15萬元左右。

外觀方面，從整體的外觀來看，長安UNI-Z采用的是非常年輕化的風格，車身的線條以及車身輪廓都比較立體化，它采用的是大嘴式的倒梯形進氣格柵，占比面積非常大，上面采用了大量的銀色的裝飾，形成了倒金字塔式的風格，并且有些粗獷感。車的前大燈效果也比較凌厲，內(nèi)部采用的是絲帶式的LED燈帶，主燈采用集成式的效果。前臉的兩端是立體的三角形空氣導流槽，前臉的底部是細長的梯形格柵，最底端有黑色的裝飾條點綴。在車的側面，新車采用的是懸浮式效果的車頂設計，它的D柱采用隱藏式的效果，車窗的底部有一個凸起，并且D柱采用大幅前傾式的設計。車身側面采用非常板正的車身輪廓，側面給人一種很整潔的效果。

車的尾部，新車也采用較為激進化的設計，采用大幅前傾式的為擋風玻璃，頂端有運動化的擾流板，擾流板的中間采用了高位剎車燈。車的尾燈采用貫穿式的布局，兩端采用非常凌厲的設計，尾燈的位置也顯得很突出，車身的下半部分細膩而有質(zhì)感。新車的長寬高分別為4730/1890/1680（1660）mm，軸距為2795mm，整車塊頭不算小，在同級別車型當中估計會有很大的優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，新車的設計同樣有別于當下的UNI-K、UNI-T以及UNI-V車型，匹配上了一塊14.6英寸的懸浮式中控屏以及尺寸較小的液晶儀表，不過方向盤倒是采用了UNI-T同款的雙幅式風格。用料上，新車整個座艙用上了總計11.5㎡的皮質(zhì)材料進行包覆，包括門板、座椅以及中島臺等區(qū)域皆被皮質(zhì)、木紋飾板等材料所覆蓋，配合上相對精致的縫線工藝，對于座艙豪華氛圍的營造起到了比較積極的作用。此外，新車匹配的座椅也經(jīng)過了專門的人體工學設計，能夠更好地貼合人體，配置上將會提供8向電動調(diào)節(jié)以及座椅加熱、通風以及記憶，進一步提升乘坐的舒適性。

動力方面，UNI-Z搭載長安全新混動系統(tǒng)，1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率72kW，電動機最大功率158kW；匹配18.99kWh的磷酸鐵鋰電池，綜合工況純電續(xù)航里程為95km，百公里燃油消耗量為5.15L。

相關車系：長安UNI-Z