汽車原廠涂裝中電泳的原理及作用

電泳涂裝是一種利用外加電場，使懸浮于電泳液中的顏料和樹脂等微粒定向遷移并沉積在電極之一的基底表面的涂裝方法。這種技術自20世紀30年代末發明以來，經過近30年的發展，已經成為一種特殊涂膜形成方法，廣泛應用于汽車、建材、五金、家電等行業。電泳涂裝具有水溶性、無毒、易于自動化控制等特點，因此備受青睞。

在汽車車身電泳涂裝過程中，通常采用入槽后通電的方式進行涂裝。由于汽車車身多為大平面，所用電泳漆顏色為灰色，因此很容易看出階梯痕跡。為了減少整流器裝機容量和吊具的復雜度，在階梯痕跡不容易看出的場合可選擇帶電入槽的方式。在布置陽極時，零件入槽周圍不布置陽極，以減少帶電入槽產生階梯痕跡的弊端。為了減小入槽后通電的瞬間沖擊電流，避免電源過載，可采取分段通電方式。在分段供電場合，陰極電泳需要防止漆在電壓較低的陽極和極罩上沉積，因此分段電極的間距至少要大于一個極罩的間隙。如果采用了防止回流的二極管，留一個極罩的間隙即可。

電泳涂裝的作用是在金屬表面形成一層致密的涂層，提高金屬的耐腐蝕性和美觀性，延長其使用壽命。在汽車制造過程中，電泳涂裝是不可或缺的一環，它可以保護汽車車身不受外界環境的侵蝕，提高汽車的質量和安全性。