10月1日高速收費(fèi)調(diào)整方案

前言

汽車(chē)剛剛發(fā)明的時(shí)候，擁有一臺(tái)汽車(chē)對(duì)于大多數(shù)普通家庭來(lái)說(shuō)是可望不可及的事情，可隨著社會(huì)科技的不斷發(fā)展，基本上大多數(shù)家庭都會(huì)擁有一輛自己的小汽車(chē)，而有了汽車(chē)使得出行會(huì)變得更加的方便。

如果前往的目的地較遠(yuǎn)的話，有時(shí)候就不得不需要上高速公路來(lái)節(jié)約時(shí)間，可高速公路并不是免費(fèi)提供的，我們需要繳納相應(yīng)的費(fèi)用，才能夠在高速公路上行駛。

高速公路的費(fèi)用也并不算便宜，就有人曾提出過(guò)高速公路上的收費(fèi)是否可以適當(dāng)?shù)慕档?？同時(shí)提供更多優(yōu)惠的政策，使得老百姓減少更多的出行費(fèi)用。而有消息稱(chēng)自十月一號(hào)起高速公路的通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)將進(jìn)行一系列的調(diào)整，而有幾類(lèi)車(chē)的車(chē)主會(huì)省下不少的高速費(fèi)用。

差別收費(fèi)

對(duì)于不同的道路情況采取不同的收費(fèi)方式，而具體的實(shí)施方案在我國(guó)的《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》中就有明確的寫(xiě)到。當(dāng)我們?cè)诘缆飞闲旭偟臅r(shí)候，如果遇到了這條高速公路擁堵情況非常嚴(yán)重，而另一條高速公路與前往目的地的方向一致，并且車(chē)輛較少的情況下，我們可以開(kāi)車(chē)前往另一條不擁堵的道路，并且費(fèi)用也會(huì)進(jìn)行降低。

其實(shí)這項(xiàng)政策主要是為了改善交通道路的擁堵?tīng)顩r，不僅使得擁堵情況得到很好的緩解，而且讓人們可以更加的省時(shí)省錢(qián)?？梢哉f(shuō)這個(gè)方案也是一舉兩得。

按車(chē)種不同收費(fèi)

要知道高速公路之所以收費(fèi)，是因?yàn)楦咚俟吩诮ㄔO(shè)保養(yǎng)和維護(hù)當(dāng)中需要提供大量的費(fèi)用，所以不同的車(chē)輛行駛在高速公路上會(huì)對(duì)道路造成不同的損害。這樣的情況下，我們就規(guī)定了按照車(chē)輛種類(lèi)的不同實(shí)行差別化收費(fèi)。

對(duì)于那些運(yùn)輸危險(xiǎn)危險(xiǎn)物品，油罐車(chē)和集裝箱的大型車(chē)輛與普通的貨車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不太一樣，對(duì)于普通的貨車(chē)和專(zhuān)業(yè)車(chē)輛來(lái)說(shuō)收費(fèi)會(huì)適當(dāng)?shù)慕档突蛘吒鼉?yōu)惠的折扣。

按時(shí)間分段計(jì)費(fèi)

這項(xiàng)規(guī)定也是為了緩解道路上的擁堵?tīng)顩r，有的道路由于車(chē)輛較多并且大量集中在某一時(shí)間段，這個(gè)時(shí)候?qū)τ趽矶碌臅r(shí)間路段就可以提高相應(yīng)的費(fèi)用，從而使得部分車(chē)主會(huì)選擇從其他路段行駛，減少擁堵?tīng)顩r的發(fā)生。

那么反過(guò)來(lái)對(duì)于那些在某一時(shí)間段行駛車(chē)輛較少的路段，可以適當(dāng)降低費(fèi)用來(lái)吸引更多的人從這些低谷路段進(jìn)行行駛，對(duì)于那些不趕時(shí)間的車(chē)主來(lái)說(shuō)，走低谷期的路段更加的優(yōu)惠，同時(shí)避免了擁堵。

分進(jìn)出口實(shí)行差別收費(fèi)

有些地方的出口和入口是有的專(zhuān)門(mén)的特殊用處，可能是某個(gè)大型工廠或者是大型企業(yè)所靠近的高速路口，這里經(jīng)常需要進(jìn)行運(yùn)輸，或者是